Comment devenir un pilote du port

<p>Les pilotes de port à bord de grands navires, y compris les pétroliers et les navires porte-conteneurs, les bateaux se préparent à entrer ou sortir d`un port aux États-Unis. De nombreux canaux d`entrée dans le port ont des labyrinthes confus de bouées et dangers pour la navigation tels que les barres de sable ou d`obstructions. Un pilote de port guide en toute sécurité d`un navire dans sa place de port, ou à l`extérieur du port en eau libre.


Selon le Bureau of Labor Statistics, l`emploi dans les professions de transport de l`eau (y compris les pilotes portuaires) devrait croître de 15 pour cent 2008-2018. Cette croissance projetée résultera de plus de trafic des navires de croisière dans les ports américains, plus le commerce maritime international et le trafic lié à la production pétrolière et gazière en mer.

  • Procurez-vous vos informations d`identification fédérales. Le Bureau of Labor Statistics note que les navigateurs (y compris les pilotes) doivent obtenir un marin marchand Credential émis la Garde côtière (MMC). Ce titre comprend la licence et d`autres informations certifiant sur l`individu. Les marins qui reçoivent des informations d`identification de la Garde côtière doivent également obtenir un Transportation Worker Identification Credential (TWIC). Ce document est délivré par le ministère de la Sécurité intérieure.



  • Communiquez avec votre conseil d`état des pilotes commissaires. L`Association des pilotes américains (APA) est l`organisation commerciale des pilotes maritimes professionnels. Selon l`APA, chaque État définit les critères de certification détaillés pour les pilotes maritimes opérant dans cet État. Ces exigences sont fixées par un conseil d`État de pilotes commissaires, ce qui est une entité reconnue par l`État qui fonctionne avec chaque autorité portuaire.

    Bien qu`il n`y ait pas de répertoire national des conseils d`État des pilotes commissaires, le bureau des commissaires de chaque Etat peut être atteint par les autorités portuaires locales.

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    Obtenir une licence de la Garde côtière et le temps mer. Malgré les différences de États dans les critères de certification des pilotes du port, quelques similitudes existent dans les marins de fonds nécessaires. Par exemple, les Association et San Francisco Bar Les pilotes de pilotes Florida Association exigent tous deux permis de niveau supérieur de la Garde côtière américaine Capitaine. Les deux groupes exigent également le demandeur d`acquérir du temps de mer considérable.

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    Enquêter sur un apprentissage de la compagnie de remorquage. Le Bureau of Labor Statistics note que la société de remorquage (service) tugboat apprentissage peut être une option acceptable pour acquérir du temps de la mer. Encore une fois, cela est sujet à chaque port de l`État aux critères de certification pilotes. Contactez les entreprises de services locaux sur tugboat postes disponibles.

  • Appliquer à l`examen pilote du port. Lorsque vous avez acquis les informations d`identification nécessaires, contactez votre conseil d`État des pilotes commissaires à se présenter à l`examen de qualification pilote de port. Si vous passez avec succès l`examen, et approuvés par la Commission, vous serez admissible à un apprentissage avec l`association pilote du port respectif. Lorsque votre mandat est terminé, et vous recevez l`approbation finale de la Commission, vous serez certifié en tant que pilote du port.

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