Avantages d`un Spread Axle Trailer

<p>Les types les plus courants de remorques pour les gros camions semi-remorques sont les remorques à essieux standard et les remorques à essieux répartis. Selon la compagnie Bridgestone Tire, une remorque d`essieu standard connaîtra moins l`usure des pneus d`une remorque à essieu étalé. En effet, une remorque à essieu propagation subit plus de pression des forces latérales. Cela revient à dire que les pneus de la remorque portent le même sur une ligne droite, mais la propagation des pneus d`essieu portent pire lorsque les pneus sont en position de rotation. Mais certains conducteurs de camions préfèrent conduire les remorques à essieux se propager en raison d`autres avantages de la remorque.

sécurité

  • Vidéo: Part 6 - Uncle Tom`s Cabin Audiobook by Harriet Beecher Stowe (Chs 24-29)

    remorques à essieux Spread sont moins sujettes à jackknifing lors de virages avec des charges lourdes, selon les conducteurs au rapport du camionneur. En effet, les essieux avant glissent dans les coins. C`est l`action même qui provoque les pneus de la remorque à essieu étalé pour recevoir une plus grande usure des pneus. Cependant, cette fonction permet également à ces remorques de tirer plus facilement sur les routes en mauvais état.

La répartition du poids



  • Une remorque à essieu peut tirer une propagation charge jusqu`à 80.000 livres de poids brut (le poids de la remorque et la charge). Dans une remorque à essieu standard, ce poids doit avoir une distribution spécifique avec plus de poids à l`avant de la remorque que le dos. Mais dans une remorque à essieu coulissant, le poids peut être plus uniformément répartis dans le camion. Cela peut réduire le temps passé à la planification d`une charge et emballer la charge dans la remorque. Il contribue également à rendre la charge plus facile d`entrer dans la remorque.

permis de surpoids

  • En raison du facteur de sécurité d`un camion essieu étalé, un camion qui a été donné en surpoids permis peut emballer plus de poids sur une remorque à essieu étalé qu`un camion avec une remorque à essieu standard. Pour les camionneurs qui sont payés par la quantité de marchandises qu`ils peuvent transporter, ce poids supplémentaire se traduit directement en bénéfices.

Moins d`usure de la remorque

  • Vidéo: Peterbilt Flatbed Truck Loads a CAT 314E L CR, Detroit, USA, 08/12/2016.

    Vidéo: Part 1 - The Invisible Man Audiobook by H. G. Wells (Chs 01-17)

    Bien qu`une remorque à essieu propagation va porter ses pneus plus d`une remorque à essieu standard, le châssis d`une remorque à essieu est moins sujette propagation à l`usure d`une remorque à essieu standard. En effet, un châssis de remorque standard va fléchir au milieu de la remorque est tirée. Cela peut provoquer le cadre de chauffer, provoquant éventuellement des fractures de stress dans le métal. Mais une remorque à essieu a étalé un essieu près du centre de la remorque, ce qui peut réduire la flexion de la remorque et également coupé vers le bas sur l`usure du cadre à long terme.

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