Beechcraft King Air 350Er Spécifications
moteurs
Le King Air 350i et 350iER sont équipés de deux turbopropulseurs PT6A-60A fabriqués par Pratt & Whitney Canada. Ces moteurs génèrent 1.050 chevaux-vapeur de l`arbre.
Dimensions et poids
Le 350iER a une envergure de 57 pieds, 11 pouces-une longueur de 46 pieds, 8 pouces-et une hauteur de la queue de 14 pieds, 4 pouces. Son poids de rampe est 16.600 lbs., Et son poids maximum au décollage est 16.500 lbs. Capacité de carburant maximale est 5192 lbs.
Performance
Le 350iER a une portée de 2.560 miles nautiques et un temps d`endurance de vol de plus de 12 heures. Ces notations sont revendiqués par le fabricant et applicables aux aéronefs sans systèmes de capteurs de mission installés. La vitesse de croisière maximale du King Air est de 313 noeuds et son altitude maximale de fonctionnement est 35.000 pieds. Il nécessite une longueur de décollage de 3.300 pieds à masse maximale au décollage et une longueur d`atterrissage de 2692 pieds au poids maximale à l`atterrissage.
Équipement spécial
Le 350iER peut être équipé d`une variété de systèmes de radar et d`imagerie pour la transformer en une plate-forme pour les opérations militaires de surveillance. Les systèmes radar disponibles incluent le radar terrestre, radar maritime et radar à ouverture synthétique. caméras disponibles et les enregistreurs comprennent électro-optique et des systèmes d`imagerie infrarouge. Options de communication comprennent VHF, V / UHF et les systèmes radio HF, ainsi qu`un système téléphonique par satellite. Un ascenseur de caméra rétractable, un trou de chute des fenêtres et d`observation sont d`autres modifications qui peuvent être faites pour tourner le 350iER dans un aéronef particulier des opérations.