Comment réparer une colonne de direction inclinable en vrac

<p>Un volant lâche ou colonne peut vous amener à tirer plus fort sur votre roue que nécessaire ou même arracher votre roue au volant danger posing non seulement pour vous et vos passagers, mais aussi les autres. Non seulement cela, une colonne de direction lâche peut faire garer votre véhicule une véritable corvée en particulier en essayant de se garer dans une rue très fréquentée. Une colonne de direction lâche est quelque chose qui doit être pris en charge tout de suite pour une meilleure aptitude à la conduite et des raisons de sécurité. Cette réparation est fastidieux ont donc un caméscope pratique si possible d`enregistrer chaque étape pour réassembler facile.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Marteau
  • Clé à molette
  • Pince de verrouillage de canal
  • Tournevis à tête plate
  • Directeur extracteur de roue
  • tournevis Phillips
  • Garez votre voiture où vous allez travailler et débrancher les deux bornes de la batterie à l`aide post une clé à molette. Retirer tous les centres couvrant le boulon de volant de direction, puis dévisser ce boulon avec la clé réglable. Fixer l`extracteur de volant pour le volant de direction comme illustré sur le paquet (très important), puis enlever la roue et la plaque de verrouillage.

  • Vidéo: Part 05 - Moby Dick Audiobook by Herman Melville (Chs 051-063)



    Retirer la bague de retenue en utilisant une pince de verrouillage de canal. Retirer la vis qui maintient le signal de retour à la tige métallique, puis les trois autres vis qui maintiennent l`ensemble de commutateur de clignotant avec un tournevis. Regardez sous le tableau de bord et décrochez le faisceau de câblage aux clignotants à l`aide de vos mains.

  • Desserrer le support de colonne de direction qui relie la colonne de direction sur le tableau de bord, puis retirer seulement deux des boulons de sorte que vous pouvez retirer le faisceau de câblage pour permettre le retrait du boîtier du volant de direction plus tard. Mettez dans votre clé et tournez à la position. Dévissez la petite vis avec un tournevis pour libérer le cylindre de verrouillage, puis tirez le cylindre sur. Retirer les trois grands boulons de la colonne de direction.

  • Retirer du côté du conducteur du boîtier en étant sûr de prendre en main la pièce de variateur de lumière et des parties du palier supérieur. Regarder vers le bas l`arbre de direction pour un clip de retenue fixé à un grand ressort situé à l`intérieur de l`assemblage d`inclinaison et puis appuyer sur ce dispositif de retenue avec un tournevis jusqu`à ce que vous pouvez retirer l`ensemble à ressort. Retirer les deux axes de pivotement situés dans la colonne d`inclinaison en utilisant une paire de pinces.

  • Tirez le bras d`inclinaison réglage vers vous. Inclinez la colonne de direction et à droite dans la mesure où il ira jusqu`à ce que vous pouvez obtenir la tige du volant qui revient de l`interrupteur d`allumage pour se libérer de l`interrupteur d`allumage en la corrélant avec le support de l`actionneur. Retirer la section d`inclinaison du boîtier. Réassembler la colonne de direction en faisant une inversion du processus de démontage.

Articles connexes