Ford direction retrait de la colonne

Stationner le véhicule avec les roues bien droites. Une fois que le véhicule est bien garé, ouvrez le capot et débranchez le câble négatif de la batterie. Le F-150 camions et autres gros véhicules, vous avez souvent besoin pour desserrer l`écrou de serrage de câble pour débrancher le câble- sur les modèles plus petits, vous aurez juste besoin de casser le câble.

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Si le véhicule est équipé de coussins d`air est installé, retirez le sac gonflable du conducteur. Attendre deux minutes après la déconnexion de la batterie, puis retirer les boulons de fixation de chaque côté de la roue qui tourne la roue dans les deux directions pour accéder aux boulons à retirer l`appareil de la roue jusqu`à ce que ses clips libèrent et débrancher les connecteurs de câblage. Toujours stocker la face vers le haut airbag un endroit où il ne sera pas frappé.

A l`arrière du volant de direction et bloqué dans la position avant, débrancher tous les connecteurs électriques, tels que ceux pour l`avertisseur sonore, le régulateur de vitesse et spiralé. Retirez le boulon au centre de la roue, puis marquez la position du volant sur l`arbre. Comme vous soulevez la roue de l`arbre, pousser les connecteurs de câblage à travers le trou pour maintenir le câblage en position sur la colonne de direction. Bande vers le bas la spiralé dans sa position centrale afin qu`elle ne bouge pas alors que la roue est éteint. Ne mettez pas l`arbre de direction tandis que la roue est éteint.

Débranchez tous les panneaux de garniture liés à la colonne de direction. Le genou a deux vis traversin, vous devez retirer pour le déconnecter. Le couvercle de la colonne de direction est séparé en deux halves- retirer les éléments de fixation sur le couvercle inférieur, puis de séparer les deux parties.

Débranchez tous les connecteurs électriques et faisceaux de câbles pour la colonne. Si le véhicule a une transmission automatique, détacher le câble de changement en tirant sur la languette de verrouillage ou en faisant levier du levier du changement avec un tournevis, puis débranchez le câble indicateur de plage de transmission à côté du câble de changement.

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Retirer la vis de pincement pour le coupleur d`arbre intermédiaire, puis retirer le support de colonne de direction Ecrous- ceux-ci doivent tous être d`une poussée ou d`une clé écrou douille. Abaisser la colonne et tirez à l`assurer que rien le contre est toujours connecté à elle. Séparer l`arbre de direction de l`arbre intermédiaire, puis retirer la colonne de direction.