GM allumage Retrait du commutateur

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Débranchant le câble négatif de la batterie est toujours la première étape lorsque vous travaillez avec quelque chose électrique. Sur certains modèles --- souvent les camions --- vous devez desserrer une vis ou boulon pour débrancher le câble. Retirez le câble noir et mettez-le là où il ne sera pas en contact avec le terminal.

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Vous devez également désactiver le système de coussin gonflable du conducteur (si votre véhicule en est équipé) à titre de précaution. Avec les roues tournées vers l`avant et le contacteur d`allumage en position « LOCK », enlever le fusible de coussin d`air de la boîte à fusibles. Attendez au moins deux minutes pour l`alimentation de secours à appauvrir. Maintenant, enlevez les genoux du conducteur traversin vous pouvez donc atteindre et débrancher le connecteur de l`airbag. Laissez le genou traversin ouvert.

Vous devez retirer les couvercles de garniture à la colonne de direction pour atteindre l`interrupteur d`allumage et le cylindre verrouiller. Tirer le levier de basculement, si elle est installée, et retirer les vis du couvercle. Insérez la clé et la tourner à la position « départ » ou « run ». Maintenant, vous avez besoin d`une goupille de retenue --- une tige métallique petite, mince qui ressemble à un pic de verrouillage. Pousser cette goupille de retenue dans le trou en haut du module d`allumage, et tirez sur le cylindre de serrure avec la clé encore à l`intérieur. La partie électrique de l`interrupteur reste installé. Débranchez tous les connecteurs électriques au commutateur, puis recherchez les deux trous d`évacuation près de l`endroit où le cylindre de la serrure était. Insérer un tournevis dans chacun de ces trous ensemble pour éliminer le passage de la colonne de direction.

Certains modèles de Cadillac sont différents. Vous pouvez supprimer le commutateur sans sortir le cylindre de serrure. Assurez-vous qu`il est en position « verrouillage ». Avec le panneau de garnissage dans la colonne de direction retirée, retirer les boulons ou les écrous qui relient le support de colonne de direction sur le tableau de bord, et abaisser la colonne de direction. Maintenant, retirez le couvercle de câblage à l`interrupteur d`allumage en retirant ses vis. Retirer les vis pour le commutateur de retenue, et déconnecter le connecteur du faisceau.