Comment changer la courroie de distribution sur un Isuzu Pickup 1991

Débranchez le câble de masse de la batterie et le déplacer de côté, mais ne le laissez pas toucher le métal. Retirer la courroie d`entraînement des accessoires, à l`aide d`une clé ou d`une clé à cliquet pour pousser le tendeur sur le côté, relâcher la tension sur la courroie. Retirer le ventilateur de refroidissement à l`aide de la prise de courant ou d`une clé appropriée. Retirer la poulie de pompe à eau en utilisant la prise appropriée. Si le véhicule est équipé de la climatisation, retirez le tendeur de courroie de conditionnement d`air.

Retirer le boulon de poulie de vilebrequin en utilisant la prise appropriée. Retirer la poulie de vilebrequin et les deux couvercles de courroie de synchronisation (supérieure et inférieure). Tourner le vilebrequin jusqu`à ce que les repères de calage sur l`arbre à cames et le vilebrequin sont alignés. La marque de synchronisation sur les deux sont à la position 12 heures. Le cylindre n ° 4 doit être au point mort haut, lorsque les deux repères sont alignés (ordre d`allumage: 1-3-4-2). Top est mort lorsque le piston est au sommet de l`alésage.

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Desserrer l`écrou du tendeur et le boulon, mais ne les retirez pas. Poussez le tendeur de la courroie de distribution, puis serrer la vis pour le maintenir en place. Retirez la courroie de distribution. Retirez le ressort du tendeur.

Vérifiez que les repères de calage sont toujours alignés. Mesurer la longueur libre du ressort tendeur. Si le ressort est pas au moins 3.11 pouces, remplacer le ressort.

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Installer la courroie de distribution, en travaillant dans le sens antihoraire, autour de la partie inférieure de la poulie de vilebrequin, à l`extérieur de la poulie de pompe à huile, au-dessus de l`arbre à cames, et derrière le galet tendeur, tout en maintenant la courroie de distribution étanche sur le côté non-tendeur ( côté gauche pendant que vous êtes face à moteur). Desserrer le boulon tendeur, ce qui permet de mettre le tendeur tension sur la courroie. Serrer le boulon du tendeur.

Tourner le vilebrequin dans le sens antihoraire deux tours. Les repères de calage doivent être à nouveau alignés, et le cylindre n ° 4 doivent être de retour sur le point mort haut. Dans le cas contraire, retirer la courroie et recommencer le processus d`installation.

Desserrer le boulon du tendeur et laisser le tendeur de mettre la tension sur le nouveau aligné courroie de distribution. Serrer le boulon du tendeur à 12 pieds-livres de couple. Serrer l`écrou tendeur 9 pieds-livres de couple. Installer le reste des pièces dans l`ordre inverse du retrait. Serrer le boulon de poulie de vilebrequin à 88 pieds-livres de couple.