Comment remplacer le frein arrière sur Rotors un Dually

<p>Un doublement est un camion qui comporte deux roues arrière de chaque côté. Ces Camions- utilisés pour transporter des remorques lourdes ou des charges utiles lourdes nécessitent une puissance de freinage massif en raison de leur grande taille. Les freins à disque arrière doivent rester en bon état de fonctionnement pour arrêter la rotation de masse de ces quatre pneus arrière. Si les rotors chaîne ou de l`usure, vous devez les remplacer et les plaquettes de frein pour assurer votre duellement arrêtera en cas de besoin.

Les choses dont vous aurez besoin

  • fer des pneus
  • Jack
  • support de prise
  • Cales de roue
  • Socket set
  • cravate de fil
  • Tournevis
  • Pinces
  • Les plaquettes de frein
  • Ouvrez le capot moteur et retirez le couvercle du maître-cylindre. Généralement, le maître-cylindre est sur le pare-feu du côté du lecteur.

  • Desserrer les écrous en utilisant le fer des pneus fourni avec le duellement sur les roues que vous prévoyez de faire d`abord ..

  • Placez un cric sous l`essieu arrière du côté du conducteur. Jack le camion jusqu`à ce que vous pouvez placer une béquille sous l`essieu. Baisser le camion sur la béquille. Placez des blocs de roue devant les roues avant.

  • Retirez les écrous des goujons de roue, puis retirez la roue extérieure. Tirer la pièce d`écartement au large des boulons de roue, puis tirer la roue intérieure au large des goujons de roue.



  • Retirer les deux boulons qui fixent l`étrier de frein sur le corps d`essieu en utilisant une douille et cliquet. Tirer l`étrier hors du rotor de frein. Si les plaquettes de frein à ne tombent pas, les retirer de l`étrier, puis accrocher l`étrier de l`amortisseur arrière à l`aide d`une attache métallique.

  • Vidéo: Mercedes Sprinter - Adjust the Parking - Hand Brake - How Does it work? - Howto

    Soulever la rondelle cannelée hors du goujon de roue à l`aide d`un tournevis à fente. Un seul boulon de roue présente une rondelle cannelée.

  • Vidéo: Ford F350 Super Duty Powerstroke Dually Rear Brake Replacement

    Tirer le rotor hors des goujons de roue, et faire glisser le nouveau rotor sur les goujons de roue. Abouter le rotor contre le moyeu de l`essieu. Fixer avec la rondelle cannelée.

  • Vidéo: How to Replace Rear Brake Pads : Removing the Caliper Mounting Brackets

    Appuyez sur le piston de l`étrier arrière sur le côté arrière de l`étrier en utilisant une paire de pinces.

  • Mettre les plaquettes de frein dans l`étrier. Ne pas utiliser les vieux tapis. Ils porteront contre vos nouveaux rotors de manière inégale et diminuer l`efficacité de freinage.

  • Tenez les plaquettes de frein dans l`étrier que vous faites glisser l`étrier sur le rotor. Fixer l`étrier sur le carter d`essieu à l`aide de la vis, la douille et cliquet.

  • Placer la roue intérieure, l`entretoise et la roue extérieure sur les goujons de roue. Fixez tous les trois à l`aide des écrous. Serrer chaque écrou de roue avec le fer des pneus.

  • Jack le camion, enlever la béquille, et abaisser le camion au sol.

  • Répétez le processus sur l`autre frein arrière.

  • Fermez le bouchon du maître-cylindre, et appuyez sur la pédale de frein jusqu`à ce qu`elle devienne ferme. Ce sièges des plaquettes de frein contre les nouveaux rotors.

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