Comment remplacer les plaquettes de disque sur une Jeep Compass

Votre disque de pads de Jeep étouffent les rotors des roues, les arrêter lorsque vous appliquez les freins. La friction porte progressivement les plaquettes jusqu`à ce que vous devez les remplacer. Bien que les indicateurs du tableau de bord de Jeep Compass mettent en garde plusieurs dysfonctionnements du frein, comme des fuites de liquide, ils ne vous diront pas quand changer vos plaquettes de disque. Au lieu de cela, Chrysler vous recommande d`inspecter tous les 12.000 miles, ou tous les 12 mois les garnitures de frein de la boussole, le remplacement des plaquettes de frein si elles semblent usés.

Les choses dont vous aurez besoin

  • outil étrier de frein
  • Jack
  • Siphon
  • fer des pneus
  • Soulevez le capot de la voiture et le soutenir pour accéder au compartiment moteur.

  • Localiser le maître-cylindre. Ceci est un composant de métal ou de plastique sur le côté du conducteur du moteur à proximité du pare-feu. Quatre tuyaux, les conduites de frein, connecter.

  • Insérer une extrémité du siphon dans le maître-cylindre. Tirer tout le liquide de frein.

  • Ascenseur et le support l`un des coins avec la prise de la Jeep.



  • Retirer les boulons de la roue avec le fer des pneus. Retirez la roue.

  • Identifier l`étrier de frein. Cet ensemble de collier de serrage en acier sur le rotor, le disque métallique derrière le volant.

  • Soulever l`étrier de frein à une distance du rotor.

  • Utiliser l`outil d`étrier de frein pour rétracter les pistons de l`étrier. Cela permet de libérer les plaquettes de disque.

  • Retirer les plaquettes de frein en céramique à partir de l`ensemble d`usure.

  • Insérez les nouvelles plaquettes de disque à leur place.

  • Retirer l`outil d`étrier de frein, les pistons permettant de revenir en arrière dans leur position première.

  • Retourner l`ensemble de l`étrier sur le rotor. Installer la roue et le pneu.

  • Répéter les étapes 4 à 12 avec les roues restantes.

  • Verser le liquide de frein dans le cylindre maître.

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