Comment Branchez une fuite d`air dans une tige de valve de pneu

Retirez le bouchon de valve et pulvériser la zone avec un nettoyant pour fenêtre. Assurez-vous que le dispositif de nettoyage de fenêtre entoure la base de la tige de soupape et dans les piscines jusqu`à l`ouverture de tige de soupape de sorte que toute fuite d`air provoque des bulles. Les bulles sortent de l`ouverture d`une soupape endommagée bulles core-aussi peuvent être présents autour de la base ou le long du caoutchouc de la tige de valve.

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Remplacer le noyau de valve en enlevant avec un outil d`enlèvement de noyau de vanne et l`insertion d`un nouveau noyau de valve. Serrer le noyau jusqu`à ce qu`il soit bien en place. Vaporisez pour vous assurer qu`il ne sont plus les fuites. Cette étape est de remplacer un noyau de valve endommagée uniquement.

Soulever le véhicule avec un cric et enlever les écrous de roue avec une clé à ergot. Régler les écrous sur le côté. Retirer le pneu de véhicule et le mettre sur une surface plane. Retirer le noyau de valve pour libérer la pression d`air.

Rompre le joint entre le bourrelet et la jante. Placer un levier entre le rebord de la jante et le talon et appliquer une pression à la baisse substantielle. Poussez le talon vers le bas jusqu`à ce que vous avez suffisamment de place pour accéder à l`autre côté de la tige de valve.

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Clipser la base de caoutchouc de la tige de valve pour le rendre plus facile à enlever. Saisir fermement la tige de valve extérieur de la jante avec une pince et retirez-le. Insérez une nouvelle tige de valve dans le trou et tirez à travers de la même manière jusqu`à ce qu`il soit bien en place sur la jante.

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Utilisez une pompe à air pour gonfler le pneu aux spécifications d`usine. Installer le noyau de valve si elle a été supprimée en utilisant l`outil d`enlèvement de noyau de vanne. Vaporiser la vanne avec un nettoyant pour fenêtre pour faire en sorte que ce ne sont plus les fuites.

Installer le pneu sur le véhicule et serrer les écrous. Abaissez lentement le véhicule au sol et retirer le cric. Serrer les écrous de roue avec une clé à ergot à un couple d`usine recommandé.