Comment savoir si une batterie de voiture est court-circuitée
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- chargeur de batterie automobile
- Multimètre digital
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Débranchez la batterie de voiture, retirer de l`automobile et le mettre à côté d`un chargeur de batterie automobile. Raccorder la borne négative (-) du câble de chargeur à la borne négative (-) de la batterie, puis connecter le câble de chargement positive (+) à la borne positive (+) de la batterie. Branchez le chargeur et le mettre pour une pleine charge durant la nuit, puis laisser la charge d`avoir lieu.
Éteignez le chargeur de batterie, puis débranchez-le. Enlever rapidement les câbles des bornes de la batterie.
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Allumez votre multimètre numérique et réglez-le sur mesure 20 volts CC Appuyez sur la pointe de la sonde de test noir à la borne négative (courant continu). (-) de la batterie, puis appuyez sur la pointe de la sonde d`essai rouge à la borne positive (+) de la batterie. Attendez quelques secondes pour que la lecture de la tension à afficher sur votre compteur. Si la tension se lit un bon 12 volts ou un peu plus, votre batterie est en bonne santé. Cependant, si la tension se lit 10,5 volts ou moins, votre batterie est soit une mauvaise cellule ou deux cellules court-circuitées.
Conseils Avertissements
- Si votre batterie est pas un type « sans entretien » et est déhoussable sur le dessus, retirez le couvercle et utiliser une lampe de poche pour briller vers le bas dans chaque cellule, puis observer si une cellule est sec (sans liquide) dans le réservoir de cellules . Si oui, remplir cette cellule juste en dessous de la lèvre inférieure du trou d`écoulement et suivre toutes les étapes ci-dessus une fois de plus. Un mauvais entretien des fluides dans une batterie peut endommager une cellule, ce qui provoque à court avec une autre cellule à proximité ou tout simplement arrêter de travailler à cause de son incapacité à exécuter des processus de stockage de produits chimiques.
- Toujours charger une batterie de la voiture dans un endroit bien ventilé ZONE DE le processus de charge peut amener la pile à émettre de l`hydrogène gazeux, qui peut exploser dans le cas d`une étincelle.