Nissan Altima alignement Spécifications

<p>Nissan a présenté la famille Altima berline en 1993. La génération actuelle de Altima a frappé le marché en 2007, les versions coupé suivantes en 2008. Nissan a également déployé une édition hybride de l`Altima, l`Altima HEV, en 2007. L`Altima 2010 est arrivé plusieurs versions du coupé et la berline. Les spécifications d`alignement étaient les mêmes pour toutes les versions du coupé et pour toutes les versions de la berline, indépendamment du fait que le véhicule est venu avec des pneus ou 16- 17 pouces. Toutes les versions du HEV ont partagé les mêmes caractéristiques d`alignement.

Roulette

  • Vidéo: Front Wheel Alignment, With a Tape Measure

    Pour la berline Altima 2010, l`angle de chasse à l`extrémité avant doit être fixée à + 4,9 degrés, mais il peut varier de 0,75 degrés dans les deux sens, avec une tolérance croisée de 0,55 degrés. Le lanceur n`est pas réglable sur une assiette de l`Altima 2010.

    Vidéo: Wheel Alignment | When Do I Need A Wheel Alignment?

    Pour le 2010 Altima Coupé, l`angle de chasse à l`extrémité avant doit être fixé à 5,0 degrés, mais il peut varier de 0,75 degrés dans les deux sens, avec une tolérance croisée de 0,55 degrés.

    Vidéo: How To Adjust/Check Wheel/Tire Toe Alignment diy w/ tape measure easy and cheap



    Pour l`Altima 2010 HEV, l`angle de chasse à l`extrémité avant doit être fixé à 5,0 degrés, mais peut varier de 0,75 degrés dans les deux sens, avec une tolérance croisée de 0,55 degrés. (Référence 3)

Courbure

  • Vidéo: 2016 Nissan Altima - Front and Rear Sonar (if so equipped)

    L`angle de carrossage varie légèrement de la roue gauche à la roue droite sur l`extrémité avant de toutes les versions de l`Altima 2010 pour compenser les routes intentionnellement étant couronnées de manière inégale pour faciliter le drainage. Pour la berline Altima 2010, l`angle de carrossage doit être réglé à -0,5 degrés sur la roue avant gauche et -0.75 degrés sur la roue avant droite, mais l`angle peut varier de 0,75 degrés dans les deux sens, avec une tolérance croisée de 0,55 degrés . L`angle de carrossage sur les deux roues arrière doit être fixé à -0.62 degrés, mais il peut aller de 0,5 degrés dans les deux sens.

    Pour 2010 Altima Coupé, l`angle de carrossage sur les roues avant doit être réglé sur les mêmes paramètres que ceux de la berline. L`angle de carrossage des roues arrière à la fois doit être réglé à -0,9 degrés, mais peut varier de 0,5 degrés dans chaque direction.

    Pour l`Altima 2010 HEV, l`angle de carrossage doit être fixé à -0,4 sur la roue avant gauche et -0,65 sur la roue avant droite, mais peut varier de 0,75 degrés dans les deux sens, avec une tolérance croisée de 0,55 degrés. L`angle de carrossage sur les deux roues arrière doit être fixé à -0.25 degrés, mais peut varier de 0,5 degrés dans les deux sens.

Pincement

  • Pour la berline Altima 2010 et Coupé, le pincement avant doit être fixé à +0,08 degrés, mais peut varier de 0,08 degrés dans les deux sens, et le pincement arrière doit être fixé à +0,2 degrés, mais peut varier de 0,08 degrés dans chaque direction.

    Pour 2010 Altima HEV, le pincement avant doit être fixé à +0,1 degrés, mais peut varier de 0,07 degrés dans les deux sens, et le pincement arrière doit être fixé à +0,2 degrés, mais peut varier de 0,08 degrés en n`importe quelle direction.

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