Ce qui est considéré comme un pneu chauve?
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Usure des pneus
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Les pneus ont trois parties de base, la bande de roulement - qui touche le sol - la paroi latérale qui relie la bande de roulement à la jante et une couche intérieure de caoutchouc qui scelle l`air à l`intérieur. Lorsque la bande de roulement porte vers le bas, elle expose les bandes de renfort en dessous.
Tire calvitie
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De nombreux pilotes supposent que si le pneu a encore la profondeur de sculpture visible et les bandes de renforcement ne sont pas visibles, le pneu est toujours bon. Cependant, l`Administration de la sécurité sur les transporteurs routiers fédéral dit que 1/8-pouce de la bande de roulement est la limite de sécurité pour les pneus de direction et 1/16 pouces est la bande de roulement minimale admissible pour les pneus non-direction. Bien que cela s`applique spécifiquement aux pneus tracteur-remorque, il est une règle de sécurité pour les voitures aussi.
Porter accidenté
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Un pneu chauve peut être une bande de roulement sans assez pour fonctionner correctement, mais ne présumez pas le pneu est en sécurité juste parce que le pneu a encore une certaine bande de roulement. Mauvais alignement de la suspension et la pression des pneus incorrecte peut provoquer le pneu à porter plus dans un endroit que dans un autre, ce qui expose éventuellement les bandes et provoquant le pneu à l`échec. Attrapez ces échecs avant qu`ils ne surviennent en inspectant régulièrement votre bande de roulement pour vérifier qu`elle porte régulièrement.