Comment faire pour dépanner un commutateur de freinage sur une Honda Accord

Vidéo: Freins : Que signifie une pédale trop molle ou trop dure ?

Vidéo: Contrôle du frein à main / frein de parking

Vérifiez les ampoules de frein pour vous assurer qu`ils ne sont pas soufflés. Le filament à l`intérieur de l`ampoule doit être intacte. Retirez les ampoules en ouvrant le coffre et en tirant le couvercle intérieur. Débrancher la prise de courant du ballast et tourner l`ampoule de feu de freinage anti-horaire. Tirer la lumière sur l`ensemble de boîtier pour vérifier le filament. Si une nouvelle ampoule est nécessaire, l`installer dans l`ordre inverse de la dépose de l`ancien.

Vérifiez le fusible pour les feux de freinage. Ouvrir le panneau de la boîte à fusibles sous le volant. Tirez le couvercle vers le bas pour le retirer. Utiliser le diagramme de fusible sur la face inférieure du couvercle pour localiser le fusible pour le feu stop. Tirez ce fusible pour les feux de freinage avec un extracteur de fusible. Si le fusible est grillé, vous devez le remplacer par un nouveau fusible du même ampérage.

Vidéo: Contrôler le circuit de refroidissement - Tester calorstat, thermocontact et ventilateur

Ecoute un cliquetis lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Si vous avez une boîte de vitesses automatique, la pédale de frein cliquera lorsque vous déprimer il. La plupart des gens associent ce fait d`être en mesure de passer de « parc ». Le commutateur de frein est ce cliquetis. Lorsque le commutateur de frein tombe en panne, vous aussi ne pas être en mesure de déplacer le levier de vitesses hors du « parc » sans utiliser la sortie de verrouillage de changement sur le démarrage de levier de vitesses. Pour confirmer que le commutateur de frein ne clique pas, vous pourriez avoir besoin de monter dans le pied du conducteur bien, recherchez le commutateur (il est une petite boîte noire derrière la pédale de frein), puis appuyez sur la pédale de frein. Si elle ne clique pas, le commutateur a échoué.

Appuyez sur la pédale de frein lorsque vous avez installé la nouvelle ampoule ou un fusible neuf. Demandez à votre assistant faire le tour à l`arrière du véhicule pour vérifier et voir si les feux de freinage sont allumés. Si elles ne sont pas, votre interrupteur de frein a échoué. Vous pouvez confirmer cela sur les versions automatiques et manuels de l`Accord en braquant une lampe de poche sur le bras de l`actionneur à l`arrière de la pédale de frein qui monte au commutateur de frein. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, l`interrupteur se ferme et les feux de freinage s`allume. Si vous appuyez sur le bras de commande et les feux de freinage ne sont pas illuminant (et tout le reste est sinon ça va avec le système de freinage), alors ceci est une indication claire que le commutateur de frein avait échoué. Si le bras de commande semble être « coincé » et vos feux de freinage sont constamment, vous pouvez essayer de le tirer avec une paire de pinces, mais il sera un ajustement serré sur la plupart des modèles des années de l`Accord. Dans la plupart des cas, le commutateur doit être remplacé s`il y a quelque chose de mal avec elle. Remplacement du commutateur lui-même sur l`Accord devrait être fait par un mécanicien professionnel.