Comment remplacer un radiateur sur un PT Cruiser

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  • Conseils avertissements
  • p>La Chrysler PT Cruiser utilise un système de refroidissement du radiateur sous pression qui est équipé d`un refroidisseur de liquide de transmission. Le radiateur à double noyau peut se corroder ou endommagé, nécessitant un remplacement. Un mécanicien arrière-cour moyenne peut remplacer un radiateur PT Cruiser à environ une heure.

    Les choses dont vous aurez besoin

    • jack étage
    • Jack se distingue
    • bac de récupération
    • Socket set
    • visseuses
    • Pinces
    • Liquide de refroidissement
    • clé à boulon de ligne
    • Transmission fluide
    • Débranchez la batterie en tournant vers la gauche la vis borne positive. Mettez de côté le fil et ne le laissez pas toucher tout métal.

    • Jack vers le haut du véhicule et placez-le sur la prise signifie.

    • Placez le bac de vidange sous le pare-chocs avant et tourner vers la gauche le radiateur petcock. Dévisser le bouchon de radiateur et permettre à l`unité de se vider complètement.

    • Déconnecter les conduites de fluide de transmission en tournant le boulon de ligne d`acier dans le sens antihoraire. Il y a deux lignes, haut et en bas, qui doivent être enlevés. Certains fluide peut drainer attraper alors dans le bac de vidange.



    • Retirer les tuyaux de liquide de refroidissement, en haut et en bas, en faisant tourner les vis de serrage de tuyau dans un sens anti-horaire. Certains types de colliers de serrage peuvent avoir besoin d`être pincé avec une pince pour dégager. Liquide de refroidissement gicler lors du retrait des tuyaux et peut être recueillie dans le bac de vidange.

    • Déconnecter les boulons de ligne A / C du condenseur avec la clé à boulon de ligne après la vidange du A / C de l`ensemble du fréon. Cette évacuation doit être effectuée par un mécanicien agréé et la plupart des magasins le fera sans frais. Définissez les lignes de côté afin qu`ils ne sont pas de la manière.

    • Débranchez l`adaptateur de prise de câblage électrique du ventilateur en dégageant le petit clip et en le tirant gratuitement.

    • Déverrouiller l`assemblage de radiateur à partir des supports de cadre supérieurs, et il glissera vers le haut du compartiment moteur. L ` « ensemble de radiateur » est le radiateur principal à double noyau, le condenseur A / C, et le boîtier du ventilateur. Ce sont une unité complète et doivent être retirés en une seule pièce.

    • Faites glisser un nouvel ensemble de radiateur en place et boulonner les supports de cadre.

    • Reconnecter les lignes de transmission, les lignes A / C, ainsi que les tuyaux supérieur et inférieur.

    • Rebranchez le ventilateur adaptateur électrique en le poussant jusqu`à ce qu`un déclic se fasse entendre.

    • Tourner le radiateur petcock, puis remplir le radiateur avec du liquide de refroidissement de l`ouverture de remplissage supérieure. Cap le radiateur quand il est plein.

    • Abaisser le Cruiser de la prise est. Rebranchez la batterie.

    • Remplacer tout liquide de transmission perdu en remplissant le système à l`ouverture de la jauge de transmission. La voiture doit être en cours d`exécution lors de cette vérification est effectuée.

    Conseils Avertissements

    • Utiliser un équipement de sécurité approprié lorsque vous travaillez avec du liquide de refroidissement automobile.
    • Ne commencez pas à cette procédure sans déconnecter la batterie.
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