Malibu Instructions de remplacement de radiateur

<p>La Chevrolet Malibu est fabriqué avec un système de liquide de refroidissement sous pression qui utilise un radiateur à ailettes pour refroidir le moteur. Ce radiateur est en aluminium et le cuivre, et est sujette à la corrosion et à l`échec en raison de la nature acide du liquide de refroidissement. Le mécanicien de la cour moyenne peut remplacer un radiateur Malibu en une heure environ.

liquide de refroidissement vidange

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    Placez un bac de récupération sous la partie avant de la Malibu, puis tournez le radiateur petcock antihoraire avec une clé à douille nue. La valve en matière plastique est ouvert et permettre au liquide de refroidissement pour drainer du radiateur. Ouvrez le bouchon du radiateur pour soulager la pression et permettre à tout liquide de refroidissement s`écouler.

Accès

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    Retirez les tuyaux de refroidissement supérieur et inférieur en pinçant leurs colliers de serrage avec poignées de vice. Certains modèles sont équipés de colliers de serrage de type à vis qui libère lorsque la vis est tournée vers la gauche. Les tuyaux retirer, et peuvent être laissés en place. Retirez le carénage du ventilateur et le ventilateur sur le ventilateur électrique modèles- sur les modèles de ventilateurs mécaniques, seul le carénage du ventilateur doit être retiré. Les deux types déboulonner avec quatre boulons d`angle à tête hexagonale, et le ventilateur électrique peut être débranché du faisceau de fils à la fin de l`adaptateur par. Les modèles plus anciens auront également la transmission des lignes de refroidissement (radiateur à double noyau) qui fonctionnent dans des boulons de ligne sur la partie supérieure et inférieure du boîtier de radiateur. boulons de ligne peuvent être enlevés avec ouvertes clés limitatives ou une clé de ligne, tourné vers la gauche.

Remplacement

  • Retirer les vis en haut du radiateur de montage en les tournant. Le support ou plaque de montage sur certains modèles, libérera le radiateur. Faites glisser le radiateur vers le haut et loin du moteur. Positionner le nouveau radiateur en haut du canal, puis faites-le glisser en place. Serrer les boulons de montage dans le sens des aiguilles d`une montre pour fixer le radiateur.

Terminer le travail

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    Remplacer le carter de soufflante (et le ventilateur électrique, le cas échéant) en serrant ses vis dans le sens des aiguilles d`une montre et la reconnexion de la prise de l`adaptateur du ventilateur. Reconnecter les lignes de transport d`acier en serrant les boulons respectifs. Rebranchez les tuyaux de liquide de refroidissement et serrer ou fixer leurs colliers de serrage, en étant sûr de placer la pince sur l`entrée du radiateur / raccord de sortie. Remplir le radiateur avec du liquide de refroidissement, et couronner la transmission si nécessaire.

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