Comment tester une transmission de radiateur Cooler pour Fuites

<p>refroidisseurs d`huile de transmission sont généralement installés dans les radiateurs. Très peu de fabricants offrent des refroidisseurs externes, et ceux-ci sont généralement limités à leurs principaux produits. Quel que soit le type de refroidisseur, il est essentiel que le fluide de transmission soit correctement refroidi. fluide surchauffé est la principale cause de l`échec de la transmission. Liquide qui sent le brûlé et semble décolorée doit être remplacé et le système de refroidissement contrôlé. Si le fluide est laiteuse, cela indique que le réfrigérant a migré du radiateur dans la transmission. Dans ce cas, la transmission est gravement endommagé et devra être enlevé pour réparation.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Jack
  • Jack se distingue
  • bac de récupération
  • Pinces
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    Jack l`avant de la prise et insérez véhicule se trouve sous le châssis. Abaisser la voiture sur la prise est. Placez un bac de vidange sous le radiateur puis ouvrir la vanne de vidange du radiateur sous le véhicule et vidanger le liquide de refroidissement du radiateur dans la poêle. Inspecter le fluide pour la décoloration et résidu huileux flottant au-dessus du liquide de refroidissement. Autre chose que propre, liquide de refroidissement non contaminée est suspect.

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    Fermer la vanne de vidange et remplissage du radiateur d`eau fraîche. Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant cinq à 10 minutes, ou jusqu`à ce qu`il atteigne la température de fonctionnement. Retirez la jauge de transmission pendant que le moteur tourne au ralenti et vérifier le niveau du liquide. Assurez-vous que la transmission est pleine de liquide. Laisser le moteur tourner au ralenti pendant cinq à 10 minutes, retirez la jauge et vérifier le niveau du liquide. Il devrait être plein. Si elle est faible et il n`y a pas d`autres fuites de transmission, le refroidisseur d`huile de transmission est très probablement le problème.

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    Arrêter le moteur éteint et laissez le véhicule refroidir. Vidanger l`eau du radiateur dans un bac de récupération propre. Inspecter l`eau des résidus huileux. S`il n`y en a pas et le fluide est plein, le refroidisseur est en bonne forme. Remplir le radiateur avec du liquide de refroidissement frais. S`il y a résidu huileux, retirer le radiateur pour la réparation ou le remplacement.

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