1999-2000 qui Trucks ont le meilleur kilomètrage de gaz?

camionnettes pleine grandeur comme le Chevrolet Silverado 2000 ou la Ford F-150 sont plus lourds et ont des moteurs plus 2000 que leurs homologues compacts - S10 Chevy 2000 et 2000 Ford Rangers. Les compacts, avec leurs petits moteurs, ont un avantage sur les gros camions à rendement énergétique. A 2000 pleine grandeur Chevrolet Silverado camion équipé d`un moteur V-6 de 4,3 litres généralement obtenu 16 mpg en ville et 21 sur l`autoroute. Cependant, le Ford Ranger 2000 compact équipé d`un moteur pratiquement la même taille gagne à peu près même consommation d`essence. Cela a incité les camions acheteurs de camions à opter pour pleine taille, car ils offrent plus pour leur argent. Pourtant, si l`efficacité énergétique est la priorité lors de l`achat d`un camion, puis un camion compact équipé d`un moteur à quatre cylindres a un net avantage en gagnant plus de 20 mpg.

Le camion les plus économes en carburant de 1999 et 2000 a été le pick-up arrière-roues motrices 2000 Chevrolet S10 car il a présenté le plus petit moteur à quatre cylindres d`un camion compact. Il était équipé d`un moteur à quatre cylindres de 2,2 litres et une transmission manuelle à cinq vitesses pour transmettre la puissance du moteur aux roues. Il a gagné 20 mpg dans la ville et 26 sur l`autoroute pour une consommation de carburant combinée de 23 mpg.

Le camion pick-up compact Toyota Tacoma a été l`un des véhicules les plus économes en carburant de the1999 et 2000 camions. Le Tacoma a obtenu 19 mpg en ville et 25 mpg en conduite sur la route pour une consommation de carburant combinée de 21 mpg. Cela signifie qu`il a fallu environ 1,19 gallons pour conduire 25 miles. Les deux roues motrices Tacoma avait un moteur de 2,4 litres à quatre cylindres en ligne et une transmission manuelle à cinq vitesses. Tacomas équipés d`une transmission automatique ou un système à quatre roues motrices ont la consommation d`essence plus bas.

1999 et 2000 arrière-roues motrices pick-up Mazda B2500 équipé d`un 2,5 litres en ligne moteur à quatre cylindres et une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses obtenu 19 mpg en conduite urbaine et 24 mpg sur la route pour un carburant combiné l`efficacité de 21 mpg. Le clone virtuel de Mazda B2500, le Ford Ranger 2000, était équipé d`un moteur identique, mais a gagné un peu mieux la consommation d`essence. Le Ranger à quatre cylindres atteint 20 mpg sur les rues de la ville et 24 mpg sur les routes de campagne pour une consommation de carburant combinée de 22 mpg.

A 2,4 litres à quatre cylindres alimenté la roue d`entraînement arrière 2000 Nissan Frontier. Une transmission manuelle à cinq vitesses adaptée au moteur pour aider la frontière gagne 20 mpg sur les rues de la ville et 24 sur l`autoroute. Le rendement énergétique combiné était de 21 mpg.