Camionnettes 28 qui obtiennent Miles Per Gallon

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Peu de camions au-delà des modèles fabriqués dans les années 1980 se rapprochent de la marque de 28 mpg. Pour 2010, le pick-up qui se rapproche le plus est le deux roues motrices Ford Ranger, qui obtient 22 mpg dans la ville et 27 sur l`autoroute. Ce véhicule a été le pick-up les plus économes en carburant en 2008 et 2009, bien qu`il ne réalisée à 26 mpg sur l`autoroute au cours de ces années. En 2007, la Mazda B2300 correspondait à la Ranger pour l`économie de carburant, et les deux micros effectivement atteint 29 miles par gallon sur l`autoroute. Dans la ville, les deux ont fonctionné à 24 mpg. Aucun des camions au cours des dernières années a atteint 28 mpg combinés pour la ville et l`efficacité de l`autoroute.

Dans les années 1990, plusieurs petites camionnettes en moyenne 27 mpg sur l`autoroute, mais aucun est venu près de 28 mpg pour leur économie de carburant combinée. marques et modèles remarquables sont les 1996 Isuzu Hombre, le S10 Chevy 1997 et le Ford Ranger 1991 et 1996 GMC Sonoma. Selon la base de données d`économie de carburant, les seuls camions depuis le début des années 2000 à venir près de 28 mpg ont été les 2000 Chevy S10, le Hombre Isuzu 2000 et tous GMC Sonoma 2000, qui se 27 mpg sur l`autoroute, mais fonctionnent à seulement 22 mpg combinés.

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La décennie avec le plus grand nombre de camionnettes économes en carburant a été les années 80. Plus d`une douzaine de camions « modèle des années 80 de plusieurs constructeurs automobiles différentes obtiennent une moyenne de 28 mpg. GMC 1985 S10, le S10 Chevy 1985 et le pick-up Mitsubishi 1985 sont quelques-unes des petites camionnettes avec une économie de carburant combinée qui frappe 28 mpg. Quelques camionnettes monter encore plus élevé que 28, avec les camions Isuzu 1985-1987 d`entraînement à deux roues atteignant plus de 30 mpg combinés.