Cause de l`alternateur Poulie Squealing

Une courroie d`entraînement lâche peut provoquer la courroie à glisser sur la poulie de l`alternateur, ce qui crée un crissement. La plupart des voitures modernes utilisent un système de courroie serpentine qui est tendue par un tendeur de courroie automatique qui ne peut être réglée manuellement. Dans ces voitures, des problèmes avec la tension de la courroie sont souvent causées par une courroie usée qui a tendu.

Une courroie usée peut créer un cri aigu, même si elle est correctement tendue. Une courroie d`entraînement doit être souple et flexible, ce qui lui permet de se plier au besoin et à fournir une prise solide sur la poulie. Les courroies usées développent souvent des points durs, des fissures, ou un aspect glacé, ce qui nécessite le remplacement de la courroie.

Les paliers d`un alternateur peuvent devenir usés et créer des bruits, y compris un cri aigu. Un alternateur avec des roulements usés produira probablement une charge insuffisante pour faire fonctionner le moteur et recharger la batterie. Pour tester les roulements usés, enlever la courroie et tourner la poulie à la main. Si les bruits sont entendus ou la poulie ne tourne pas correctement, les paliers sont usés et l`alternateur doivent être remplacés.