Comment remplacer un thermostat sur 1993 cadillac deville

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Les choses dont vous aurez besoin

p>Remplacement du thermostat de votre voiture doit faire partie du plan d`entretien de routine. Le thermostat régule le débit d`eau du radiateur de votre voiture au bloc moteur et si elle ne fonctionne pas correctement, votre voiture peut surchauffer ou courir trop cool. Le thermostat de la Cadillac Deville se trouve à l`intérieur d`un col à deux pièces d`eau unique à l`avant du moteur. Les vis de col de l`eau vers le collecteur d`admission et passe de l`eau ou du liquide de refroidissement aux passages d`eau du bloc moteur. De nouveaux thermostats sont facilement disponibles dans la plupart des magasins de pièces automobiles et de nombreux magasins avec les grands ministères automobiles.

Les choses dont vous aurez besoin

Bac à eau ou un seau
jeu de clés
Socket set
Clé dynamométrique
Liquide de refroidissement ou de l`antigel

Retirez le couvercle du radiateur et le mettre de côté. Assurez-vous que le moteur est froid ou la pression dans le système de refroidissement peut provoquer du liquide de refroidissement chaud pour pulvériser quand ouvert.
Placez un bac de récupération sous le robinet de purge du radiateur. Drainer le liquide de refroidissement jusqu`à ce qu`il soit en dessous du niveau du boîtier de thermostat sur le moteur. Fermez le robinet de purge à la main.
Repérez les deux boulons qui fixent le boîtier de thermostat supérieur au boîtier de thermostat inférieur et les enlever avec une clé. Retirez soigneusement le boîtier du thermostat supérieur hors du boîtier du thermostat inférieur.
Retirer le thermostat et le joint torique du boîtier du thermostat. Installer un thermostat dans le boîtier suivi d`un nouveau joint torique. Assurez-vous que le thermostat est orienté dans le boîtier avec le ressort vers le bas ou il ne fonctionnera pas correctement.
Installer le boîtier de thermostat supérieur sur le thermostat et installer les deux boulons de retenue. Serrer les boulons de manière uniforme avec une douille et cliquet. Serrer la vis de fixation à 20 livres-pied avec une clé dynamométrique.
Remplir le radiateur avec le nouveau liquide de refroidissement à un rapport de mélange d`eau de 50 pour cent à 50 pour cent du liquide de refroidissement jusqu`à ce que le radiateur soit plein. Démarrez le moteur et le laisser tourner jusqu`à ce que le thermostat s`ouvre. Continuez à ajouter du liquide de refroidissement du radiateur jusqu`à ce qu`il soit plein.
Remettez en place le bouchon du radiateur et vérifier visuellement l`étanchéité du système. Si le boîtier du thermostat fuit, serrer les boulons un peu plus. Si cela ne résout pas la fuite dont vous avez besoin de le démonter à nouveau et vérifier le joint torique à l`intérieur.

Conseils Avertissements

Le manque de chaleur et d`un moteur frais de fonctionnement peuvent indiquer et thermostat qui est bloqué en position ouverte.
Surchauffe est un symptôme d`un thermostat qui n`ouvre de sorte que le liquide de refroidissement ne peut pas arriver au moteur pour abaisser la température.