Comment remplacer l`alternateur dans une VW Jetta

L`alternateur dans un VW Jetta gère divers dispositifs électriques dans le véhicule alors que le moteur est en marche. Un régulateur de tension maintient le niveau de tension constante et fait habituellement partie de l`ensemble de l`alternateur. Vous devrez peut-être remplacer l`alternateur si vos phares deviennent variateur pendant la conduite ou votre batterie fonctionne à plusieurs reprises vers le bas.

Les choses dont vous aurez besoin

  • nouvel alternateur
  • jeu de clé à douille
  • Déterminez quel alternateur a besoin de votre VW Jetta. Assurez-vous que le nouvel alternateur est compatible avec le moteur de votre Jetta. Les modèles en 1980-1984 ont 1,6 L ou 1,7 L moteurs. Les modèles construits 1985-1990 avaient un moteur 1,8 L, et les modèles en 1991-1998 peuvent être équipés d`un 1,6 L, 1,8 L, 2,0 L ou un moteur de 2,8 L.



  • Regardez les modèles récents de la VW Jetta. Les modèles fabriqués 1999-2004 ont 1,4 L, 1,6 L, 1,8 L, 2,0 L ou 2,8 L moteurs. La version actuelle a débuté en 2005 et peut avoir l`un des moteurs suivants: 1,4 L TSI, 1,6 L FSI, FSI 2,0 L, 2,0 L ou 2,5 L. TFSI

  • Déconnecter le câble négatif de la batterie avec une clé à douille. Étiqueter les fils, si nécessaire, et retirer le câblage électrique de l`alternateur.

  • Réduire la tension de la courroie de sorte que vous pouvez retirer la courroie d`entraînement de l`alternateur. Si vous avez un moteur de 2,5 L, vous retirez les boulons de montage avec une clé à douille. Dans le cas contraire, utiliser une clé à douille pour enlever la vis de réglage, puis les boulons de pivotement de l`alternateur. Cela vous permet de détacher soigneusement l`alternateur de son support.

  • Installez le nouvel ensemble de l`alternateur sur le support. Installer le boulon de fixation supérieur sur les moteurs de 2,5 L avec une clé à douille. Dans le cas contraire, fixer le boulon de pivot et installer sans serrer la vis de réglage. Placer la courroie d`entraînement sur sa poulie et régler la tension. Serrer les boulons.

  • Connecter le câblage électrique comme indiqué par vos étiquettes et connectez le câble négatif de la batterie avec une clé à douille.

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