Comment remplacer l`alternateur dans un Plymouth Voyager

<p>L`alternateur dans un Plymouth gère divers dispositifs électriques dans le véhicule alors que le moteur est en marche. Un régulateur de tension maintient le niveau de tension constante et fait habituellement partie de l`ensemble de l`alternateur. Vous devrez peut-être remplacer l`alternateur si vos phares deviennent variateur pendant la conduite ou votre batterie fonctionne à plusieurs reprises vers le bas.

Les choses dont vous aurez besoin

  • nouvel alternateur
  • jeu de clé à douille
  • Clé dynamométrique
  • Déterminez quel alternateur votre Plymouth Voyager aura besoin. Vous voulez être sûr que le nouvel alternateur est compatible avec le moteur de votre Voyager. Les modèles de 1991 à 1995 sont venus avec 2,5 L K, 3,0 L Mitsubishi 6G72, 3.3L EGA ou 3,8 L moteur EGM. Les modèles fabriqués après 1995 peuvent avoir un 2,4 L EDZ, 3,0 L Mitsubishi 6G72, 3,3 L ou 3,8 L EGA moteur EGM.

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    Déconnecter le câble négatif de la batterie avec une clé à douille et retirer l`ensemble de moteur d`essuie-glace de pare-brise. Prenez la courroie d`entraînement accessoire hors de l`alternateur. Retirer le boulon de montage supérieure, puis la vis de fixation inférieure de l`alternateur avec une clé à douille.

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    Soulevez et faites tourner l`alternateur pour accéder au faisceau de câblage. Tenez l`alternateur que vous débranchez le connecteur de champ push-in pour l`alternateur. Retirer l`écrou B + terminaison et détacher le câble de batterie. Cela vous permettra de retirer l`ensemble de l`alternateur.

  • Connectez le B + fil au nouvel ensemble de l`alternateur. Serrer l`écrou de terminaison 75 pouces livres avec une clé dynamométrique et la fiche dans le connecteur de fil sur le terrain. Placer l`alternateur dans le support de montage et relier le boulon de montage de fond, suivi par le boulon de montage supérieur. Serrer les deux boulons à 40 pieds livres de livres.

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    Installer la courroie d`entraînement de l`accessoire et l`assemblage d`essuie-glace de pare-brise. Branchez le câble négatif de la batterie avec une clé à douille.

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