Toyota Tercel Caractéristiques techniques

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p>La Tercel était un aliment de base dans la gamme de Toyota de 1978 à 1999. Il est arrivé aux États-Unis pour l`année modèle 1980. La Tercel était une voiture économique sous-compacte à quatre cylindres qui n`a jamais été connu pour haute performance. Malgré l`absence de performance, il a duré 19 ans aux États-Unis et a subi cinq changements générationnels.

1978 à 1982

  • Ce fut la première génération de la Tercel. Il était disponible en deux portes ou quatre portes à hayon ou berline et a été officiellement nommé la Toyota Corolla Tercel. Le niveau de base Tercel fourni avec un moteur à simple arbre à cames en tête (SACT) de 1,5 litre qui a produit 60 chevaux à 4500 tours par minute et 75 pieds-livres de couple à 2400 tours par minute. Les modèles haut de gamme ont produit deux chevaux supplémentaires et un pied-livre de couple supplémentaire. La Tercel a été conçu pour être un épargnant de gaz, comme il a 36 mpg en ville et 48 mpg sur l`autoroute avec une transmission manuelle à quatre vitesses. Il a chuté à 29 mpg ville et 36 mpg autoroute dans une boîte automatique. Il était 161,2 pouces de long, 61,0 pouces de largeur, 52,6 pouces de haut et avait un empattement 98,4 pouces. Selon les options, la Corolla Tercel pesait 1.900 à 1.955 livres.

1983 à 1986



  • Dans la deuxième génération de Tercels, le nom Corolla a été officiellement abandonné. Le moteur est resté le même 1,5 litres de la première génération. Il a produit le même 60 à 62 chevaux et 75 à 76 pieds-livres de couple. Cette génération de la Tercel était de 159 pouces de longueur, 64 pouces de large, 54,5 pouces de hauteur, avait un empattement de 94 pouces et pesait 1,990 à 2140 livres.

1987 à 1990

  • La troisième génération a vu des changements majeurs, à la fois mécanique et cosmétiquement. La puissance du moteur a été cogné jusqu`à 78 ch à 6000 rpm et 87 livres pied de couple à 3 800 tours par minute, en changeant le moteur à trois soupapes par cylindre. Le wagon est resté le même, bien que, à 62 ch. L`économie de carburant a été 23 à 25 mpg en ville et 28 à 31 mpg sur l`autoroute, selon les options. La berline Tercel était 157,3 pouces de longueur, 64,0 pouces de large, 52,6 à 52,8 pouces de haut et avait un empattement 93,7 pouces. Le wagon Tercel était de 170 pouces de longueur, 63,6 pouces de large, 56 à 57 pouces de haut et empattement 95,7 pouces.

1991 à 1994

  • En 1991, la Tercel avait une autre métamorphose du corps, avec quelques améliorations mécaniques légères. Le moteur de 1,5 litres a été poussé jusqu`à 82 chevaux et 90 livres-pied de couple. L`économie de carburant a été 26 à 33 mpg dans la ville et 29 à 37 mpg sur l`autoroute, en fonction de l`année et des options choisies. Cette génération de la Tercel est 161,8 pouces de long, 64,8 pouces de large, 53,1 à 53,2 pouces de haut et a un empattement de 93,7 pouces. Le poids à vide, ou le poids vide, de cette génération est à 1.950 livres 2085, selon les options.

1995 et 1999

  • Ce fut la dernière génération pour la Tercel, il a été mis à remplacer par la Toyota Echo en 2000. courte durée Dans cette génération, la Tercel a vu une amélioration de l`extérieur et une puissance supplémentaire sous le capot. Maintenant standard avec injection électronique de carburant (SEFI) et une configuration à double came en tête (DOHC), le 1,5-litre produit 93 ch à 5400 tours par minute et 100 livres-pied de couple à 4400 tours par minute. Cette génération variait 29-33 mpg dans la ville et 33 à 39 mpg sur l`autoroute, en fonction de l`année et les options. Il avait une longueur de 161,8 à 162,2 pouces, une largeur de 64,8 à 65,4, une hauteur de 53,2 et un empattement de 93,7 pouces. Le poids à vide varie, d`un faible of1,940 à un niveau élevé de 2140, en fonction de l`année et les options.

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