Comment puis-je changer Plugs Geler dans un 289 Ford Mustang?
Le moteur V8 289 petit bloc était disponible dans la ligne de Ford Mustang jusqu`au milieu de l`année de production 1968. Si le liquide de refroidissement à l`intérieur du moteur se bloque, il va se développer. Dans les cas extrêmes, cette expansion va se fissurer le bloc moteur. Pour éviter cette possibilité, la 289 a été équipée de disques de bronze appelés bouchons de gel. Le liquide de refroidissement gelé poussera les bouchons de gel hors du bloc moteur, libérant ainsi la pression de l`expansion du liquide de refroidissement. Parfois, ces bouchons peuvent corroder et fuite, auquel cas ils doivent être remplacés.
Les choses dont vous aurez besoin
- poinçon en métal
- Marteau
- Pinces
- mastic d`assemblage de moteur
- prise grande
Soulevez le capot de la Mustang pour accéder aux fiches de gel. Il y a trois bouchons de gel de chaque côté du bloc moteur, juste en dessous de la culasse. Chaque bouchon de gel est d`environ 2 pouces de diamètre, et est soit l`or ou l`argent en couleurs.
Positionner un poinçon métallique sur un côté du bouchon de gel.
Appuyez sur l`extrémité du poinçon avec un marteau doucement jusqu`à ce que le côté opposé du bouchon de blocage pivote sur le bloc moteur.
Saisir le bouchon de gel avec une paire de pinces, puis retirer le bouchon de gel sur le bloc moteur.
Appliquer du mastic d`assemblage du moteur vers les bords extérieurs du nouveau bouchon de gel.
Positionner le nouveau bouchon de blocage à l`encontre de l`ouverture sur le côté du bloc moteur.
Insérer une grande prise au centre en retrait du bouchon de gel.
Appuyez sur le centre de la douille avec un marteau pour enfoncer le bouchon de gel dans le bloc de moteur jusqu`à ce que la lèvre du bouchon de gel est légèrement en retrait dans le bloc moteur.
Répétez le processus pour les bouchons de gel restant.