Comment remplacer les bouchons de gel dans un moteur de cobra omc 4,3 litres

Un OMC Cobra moteur marin de 4,3 litres a six bouchons de gel - trois sur chaque côté du bloc moteur inférieur. Les bouchons de gel utilisés à l`origine dans le moteur sont en acier. Si le liquide de refroidissement dans le moteur se fige jamais, les bouchons sautent dehors pour soulager la pression sur le bloc moteur, en gardant le bloc de la fissuration. Cependant, les bouchons en acier d`origine peuvent également rongés par la rouille et commencer à fuir. Finalement, vous devrez peut-être les remplacer par des bouchons en laiton. Ces bouchons ne rouille pas et continuer à fonctionner correctement en cas de gel.

Les choses dont vous aurez besoin

Rags
Pinces
bouchons de gel en laiton
Eau distillée
fluide de radiateur

Placez le bateau dans une zone où le moteur dégeler et le liquide de refroidissement se dégeler. Cela peut nécessiter le retrait du bateau de l`eau et en le plaçant dans un entrepôt chauffé ou garage. Si la prise de gel a soufflé à cause de la rouille, vous pouvez sauter cette étape.
Vidanger tout liquide de refroidissement dans le radiateur gauche. Si la fiche de gel complètement soufflé et tout le fluide vidangé, vous pouvez sauter cette étape. Cependant, prenez le temps de nettoyer le liquide de refroidissement renversé, car il est toxique. Nettoyez-le avec de vieux chiffons et disposer correctement des chiffons et du liquide de refroidissement par vos lois locales en vigueur.
Localiser le bouchon de gel défectueux. En fonction de l`année de votre moteur, les bouchons sont 1 5/8 pouces de diamètre ou 1 frac34 - pouce de diamètre. Ils sont situés dans une rangée sur le bord inférieur du bloc de chaque côté. Chaque fiche comporte une lèvre relevée. Inspecter les lèvres. Si vous voyez un de la lèvre séparée du bloc, retirez le bouchon. Si les bouchons ont la rouille sur eux, les enlever et les remplacer. Pour les enlever, tirer sur la lèvre relevée avec une paire de pinces. Les bouchons sont en métal relativement mince et se retirer assez facilement.
Essuyez la surface du bloc propre, puis nettoyer le trou que vous avez retiré les bouchons. Vous aurez une quantité modérée de boue gauche dans le bloc moteur. Nettoyer autant comme vous le pouvez. Assurez-vous que le trou et la zone autour du trou est propre avant de réinstaller les nouveaux bouchons.
Placer le bouchon dans le trou et la bande du bouchon en place avec un maillet en caoutchouc. Assurez-vous que la tête du maillet en caoutchouc est plus grand que le diamètre du bouchon. Cela permettra d`éviter d`endommager la fiche lors de son installation. Continuer à marteler le bouchon en place jusqu`à ce que les sièges de lèvre relevée sur le bloc moteur. Répétez cette opération avec chaque vous branchez remplacer.
Remplissez le radiateur avec un mélange 50/50 de fluide de radiateur et de l`eau distillée.