Comment vérifier l`alignement des roues

Reportez-vous au manuel du propriétaire pour trouver des spécifications pour la pointe de votre véhicule.

Vérifiez la pointe de votre véhicule en stationnement sur une surface plane avec les roues ont souligné tout droit. Utilisez un cric pour soulever le pneu du côté du conducteur avant, et sécuriser votre véhicule sur une béquille. Tout en faisant tourner le pneu, la peinture en aérosol une ligne droite continue sur la bande de roulement du pneu. Répéter l`opération sur tous les pneus.

Mesurer la distance entre les lignes de peinture sur les deux avant pneus et les deux pneumatiques arrière avec une bande de mesure. Assurez-vous que le niveau ruban à mesurer est avec le sol lors de la prise des mesures.

Vidéo: Découvrez pourquoi l’alignement des roues est essentiel

Faire des ajustements à votre voiture si l`orteil est hors de la ligne plus de 1/8 de pouce, en desserrant ou en serrant les tirants de chaque roue avec une clé au besoin. Conduisez votre véhicule avant et en arrière plusieurs fois pour transférer les ajustements que vous venez d`apporter aux pneus. Remesurer l`orteil. Répétez jusqu`à ce que la pointe de votre voiture est dans la réglementation comme indiqué dans le manuel du propriétaire.

Vérifier la courbure qui est l`angle ou maigre des roues. Assurez-vous que votre véhicule est à nouveau stationné sur une surface plane après les ajustements précédents.

Vidéo: Comment savoir que l`alignement des roues est défectueux?

Voir les pneus de l`avant du véhicule. Un carrossage positif se réfère à la partie supérieure des pneus inclinés vers l`extérieur à partir du centre des roues. En revanche, un carrossage négatif est lorsque le pneu se penche du centre. Un motif en dents de scie dans la bande de roulement est une indication claire de défaut d`alignement de carrossage. Une cambrure désalignée provoque une usure inégale et à la déchirure et amener le véhicule à tirer d`un côté. Passer cette étape si vous avez un véhicule à roues avant lorsque la cambrure ne peut pas être réglé.

Si la cambrure de votre véhicule peut être réglé, consultez le manuel du propriétaire pour la cambrure appropriée. Placez une règle sur le devant de chaque roue et utiliser un détecteur d`angle de noter la cambrure. Avec une clé, soit serrer ou desserrer le bras de commande ou jambe de force (selon le véhicule) afin d`aligner le carrossage.