Toyota Corolla alignement Spécifications

La moyenne Toyota Corolla a 6,0 x 15 (6 pouces de large par 15 pouces de diamètre) à la fois sur les roues avant et arrière, ainsi que P195 / 65 R 15 pneus. En outre, la corolle a un système de direction assistée à crémaillère et pignon (PAS), qui a une sensibilité extrême à l`alignement des roues.

Toute l`alignement des roues traitera avec la pointe totale, carrossage et chasse. L`orteil a généralement le plus grand effet sur l`alignement et permet l`ajustement plus facile. Les pneus qui souffrent de mal alignées orteil montreront une usure excessive à l`extérieur. Alignement de la pointe du pied, cependant, ne sont pas enough.Keeping chaque composant dans la ligne, il faudra un alignement total du véhicule. Une cambrure mal alignées se traduira par une forte usure sur un côté d`un pneumatique ainsi, exposée à l`intérieur ou à l`extérieur de fil en fonction de la direction dans laquelle la courbure est mal aligné. Le lanceur ne concerne que l`avant de votre véhicule et ne modifie pas les pneus. Au lieu de cela, le lanceur affectera le volant, ce qui entraîne parfois la maniabilité et la capacité de conduire. Trop peu de chasse conduit à une direction instable qui nécessite une correction constante que votre véhicule vagabonde et tissages lors d`un voyage en ligne droite. Une abondance de chasse rendra votre Corolla difficile à diriger.

Pour une Corolla 2007 avec P195 / 65R 15 pneus, les spécifications d`alignement pour l`avant équivaudrait à un orteil total de zéro degré avec une marge de 0,2 degrés. Pour le carrossage, vous avez besoin -0.53 degrés, avec une marge de 0,75 degrés. Aligner la machine de coulée à 2,83 degrés avec une marge de 0,75 degrés.

Pour les pneus arrière effectuer un Parallélisme total et carrossage sans réglage de lanceur de sorts. Pour le Parallélisme total, vous avez besoin 0,26 degrés avec une marge de 0,26 degrés. Le carrossage exige -1.45 degrés avec une marge de 0,5 degrés.