Alignement usine Caractéristiques techniques

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p>Vous pouvez régler les paramètres d`alignement des roues de votre véhicule de différentes manières pour faire en sorte que l`alignement est conforme aux spécifications d`usine. usure normale de suspension, ainsi que des dommages aux composants de suspension, peuvent jeter l`alignement des roues sur les spécifications du fabricant, ce qui rend un réalignement nécessaire. Les systèmes de suspension modifiés nécessitent également le réalignement des roues, comme la modification de la hauteur de caisse du véhicule affecte divers paramètres d`alignement.

Alignement de l`usine Spécifications

  • Pour que votre alignement des roues réglé sur les spécifications d`usine, prenez votre voiture à un service après-vente du magasin d`alignement ou détaillant. La boutique aura votre marque de véhicule et d`alignement de l`usine de modèle spécifications sur fichier. La plupart des magasins d`alignement utilisent des capteurs à laser spéciaux pour mesurer les paramètres d`alignement précis des roues, ce qui permet au magasin d`aligner les roues exactement aux spécifications du fabricant.

Performance



  • Si vos roues ne sont pas alignées sur la spécification de l`usine, la performance de traitement de votre véhicule souffrira. Votre véhicule peut se sentir instable à des vitesses d`autoroute, ainsi que dans les virages. En outre, l`usure des pneus augmente souvent considérablement lorsque les roues sont mal alignées.

Courbure

  • « Alignement de carrossage » se réfère à l`angle auquel les roues basculent vers l`intérieur ou vers l`extérieur par rapport au véhicule. « Carrossage négatif » fait référence à la mesure dans laquelle les roues basculent vers l`intérieur, et « carrossage positif » fait référence à la mesure dans laquelle les roues basculent vers l`extérieur. La plupart des véhicules disposent d`un carrossage négatif modéré réglage de l`usine, ce qui permet aux pneus d`atteindre les performances de maniabilité optimale dans les virages.

Doigt de pied

  • « Alignement des orteils » fait référence à l`angle selon lequel les roues sont décalées en parallèle, en vue de dessus du véhicule- « toe » fait référence à un angle vers l`intérieur à l`horizontale, et « orteil » fait référence à un angle vers l`extérieur horizontalement. La plupart des véhicules disposent d`un léger « orteil » à partir de l`usine pour compenser la résistance à la route, ce qui a tendance à pousser les pneus vers l`intérieur.

Roulette

  • L`angle de chasse est le réglage vers l`avant ou vers l`arrière des roues avant par rapport à la colonne de direction. Une valeur négative de la roulette se réfère à lorsque les roues avant sont fixées vers l`avant d`un angle de défaut, et un réglage de chasse positive se réfère à lorsque les roues arrière sont fixées. La plupart des véhicules disposent d`un réglage modéré de lanceur de sorts positif pour améliorer la réponse de la direction et la stabilité.

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