1983 Monte Carlo SS Spécifications
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Les spécifications de conception
Vidéo: 1983 Monte Carlo SS is DONE!!!!!
A un poids de 3,300 lbs., Le Montel Carlo SS dispose d`une plate-forme G-spéciale modifiée de General Motors 1983, contrairement à d`autres voitures populaires de l`époque, qui ont une plate-forme standard du corps G GM. En 1983, les seules couleurs disponibles pour l`extérieur étaient bleu et blanc. L`intérieur est venu dans une conception spécifique: banc bleu avec garniture blanc. En 2010, le corps de Monte Carlo SS a été connu à la rouille, ce qui provoque des problèmes pour les travaux de restauration. En outre, en 2010, la valeur d`un 1983 Monte Carlo SS allait de $ 2,000 USD à un maximum de 8000 $ USD.
Roues, pneus et freins
Vidéo: 1983 Monte Carlo 350 Open Headers
1983 Chevrolet Monte Carlo SS dispose de 15x7 roues de rallye avec la lettre blanche pneus Goodyear. En outre, le modèle de SS a des roues en alliage coulé de 15 pouces. Les freins de la SS sont des freins à disque avant avec des rotors de 10,5 pouces en fonte à l`avant et des freins à tambour de 9,5 pouces à l`arrière. Malheureusement, un système antiblocage n`est pas disponible sur la 1983 SS.
Spécifications de performance
Vidéo: Built Matte Black 1981 Monte Carlo 2000hp
Vidéo: MotorWeek | Retro Review: `83 Chevrolet Monte Carlo SS
Equipé d`un 5,0 litres, 305 pouces cubes, moteur V8 RPO Z65, la propulsion arrière Monte Carlo SS offre 180 chevaux et 225 lb-pi de couple. De plus, Chevrolet a utilisé les technologies de ses autres véhicules populaires, combinant l`apport d`aluminium de la Camaro et la came du L-81 Corvette et de les mettre à la fois dans la SS 1983. Ce Monte Carlo a également une transmission GM Turbo Hydra-Matic 350. En outre, ce à trois vitesses dispose d`un 3,42: 1 rapport d`engrenage. Ni overdrive, ni un rapport d`extrémité arrière de 3,73: 1 étaient standard sur un Monte Carlo jusqu`à ce que le modèle 1985. De plus, alors qu`un différentiel à glissement limité n`est pas standard sur la SS 1983, il était une option populaire pour un grand nombre de ces véhicules en 1983. Enfin, la suspension sport F41 est venu de série sur la 1983 SS. Cela comprend avant lourds et chocs arrière et avant supérieur nominal et ressorts arrière. En outre, le F41 a promis des paliers de suspension arrière plus rigides et avant barre stabilisatrice. En 1983, il y avait aussi l`ajout d`une barre stabilisatrice arrière.