1976 Chevrolet K-10 Spécifications

<p>Chevrolet utilisé à l`origine des lettres et des chiffres pour indiquer le type d`entraînement de camion et la taille. La lettre K signifie que le camion était à quatre roues motrices, et le numéro 10 signifie que le camion était une demi-tonne. En 1973, Chevrolet a adopté un nouveau design pour ses micros. Ce style de corps, connu sous le nom de la ligne arrondie, a été utilisé pour les deux micros de la ligne C et K à 1987.

Style corporel

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    Le style de carrosserie utilisé en 1976 avait un cadre plus épais que les modèles pré-1973. Le réservoir de carburant a également été déplacé à l`extérieur de la cabine, mais son emplacement sur le châssis a été modifié dans les années 1980 quand il a prouvé un risque d`incendie. L`année 1973 a été la première année, le camion était disponible dans une cabine d`équipe, qui a continué à être disponible en 1976. L`année 1976 a été la première année, la taille du moteur n`a pas été trouvé sur un emblème dans la grille. La cabine est équipée d`une banquette pour transporter trois passagers.

Moteur



  • Le moteur de série 1976 dans le K-10 était de 250 cc, en ligne, le moteur à six cylindres capable de produire 100 chevaux à 3600 RPM. Il y avait un couple maximal de 175 livres-pied à 2000 RPM. A 292 cc, en ligne, le moteur six cylindres est également disponible. Il produit 120 chevaux à 3.600 et 225 RPMs pieds-livres à 2000 RPM. Trois moteurs V8 sont également disponibles: une 307 capable de produire 115 chevaux à 3600 RPM et 205 pieds-livres de couple à 2000 RPM, un 350 capable de produire 155 chevaux à 3600 RPM et 225 pieds-livres à 2000 RPM, et 454 capable de produire 240 chevaux à 4000 RPM et 355 pieds-livres de couple à 2800 RPM.

Cas de transmission et de transfert

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    Les deux transmissions automatiques et manuelles étaient disponibles en 1976 K-10. La transmission automatique en 1976 a été à trois vitesses turbo-hydromatic. Tous les camions avec une transmission automatique ont également été équipés d`une boîte de transfert NP203 et à temps plein à quatre roues motrices. La transmission manuelle utilisée dans K-10 était un saginaw à trois vitesses. Tous les camions avec boîtes de vitesses manuelles ont été équipés de cas de transfert NP205 et à quatre roues motrices qui doivent être activés.

Dimensions

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    Le camion Chevy 1976 shortbed avait un lit à longueur de 6 pieds, un empattement de 117,5 pouces et une longueur totale de 191,3 pouces. Les K-1976 table longue 10s ont un lit à longueur de 8 pieds, un empattement de 131,5 pouces et une longueur totale de 212 pouces. K-10 avaient une largeur de piste avant de 65,75 pouces et une largeur de voie arrière de 62,7 pouces. hauteur standard totale du camion était 72 pouces.

Suspension

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    1976 K-10 avait des ressorts à lames arrière plutôt que les ressorts utilisés dans les modèles précédents. Il avait aussi des chocs arrière qui ont été décalés pour améliorer l`ensemble conduite.

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