Comment puis-je vérifier un mauvais injecteur de carburant?

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Un injecteur mauvais carburant peut échouer en position ouverte et envoyer un flot de carburant dans le système d`échappement. Cela peut conduire à l`échec du convertisseur catalytique et la performance du moteur. Un injecteur de carburant avec une fuite au niveau du joint o-ring ou dans le corps peut également produire une fuite de vide de l`air à l`intérieur du collecteur, ce qui entraîne un mauvais rapport de mélange de combustion dans le moteur.

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Les injecteurs de carburant peuvent être vérifiés pour le bon fonctionnement en tournant sur le moteur et l`écoute d`un clic distinct, qui devrait être produit par chaque injecteur. Si aucun son cliquetis est apparent d`un injecteur, il est probable mauvais et doit être remplacé.

Si tous les injecteurs de carburant « clic », puis l`opérateur peut effectuer un test de ohmmètre. ohmmètres font référence à des dispositifs utilisés pour mesurer la résistance entre les bornes d`un injecteur. Une fois que le véhicule est mis hors tension, le compteur Ohm peut être fixé au câblage de l`injecteur de carburant. Si la résistance ne répond pas aux spécifications de l`injecteur de carburant comme indiqué dans le manuel pour ce véhicule, l`injecteur doit être remplacé.