Installation d`une courroie de distribution dans une Toyota Corolla

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  • Le moteur Toyota corolla est un moteur de roue libre. Les moteurs et les moteurs de roue libre interférence ont toutes deux courroies de distribution, mais il est peu probable que tout dommage se produirait au moteur en roue libre si la courroie de distribution se détache pendant le fonctionnement. Grâce à une étude de l`histoire des services de ce moteur, il a été déterminé que devrait être remplacé la courroie de distribution sur une Toyota Corolla tous les 60.000 miles.

  • Vidéo: Comment démonter la distribution et la pompe à eau sur une Toyota Verso

    Vous aurez besoin d`un si ¼ pouces prises d`entraînement, ¼ pouces clé à cliquet, tournevis commun, jeu de prises d`entraînement ½ pouces, ½ pouces pistolet à air d`entraînement, jeu de clés métriques, prise au sol et un ensemble de prise se trouve dans afin de compléter ce travail. Soyez toujours prudent lorsque vous travaillez sur un véhicule qui est mis sur cric. Assurez-vous de bloquer les roues de sorte que le véhicule ne peut pas rouler hors des stands jack.

  • Vidéo: Comment installer un kit de distribution avec pompe à eau SKF sur une Toyota Verso



    Jack le véhicule et le support sur des béquilles. Retirez la roue avant droite et le masque anti-éclaboussures intérieure. Retirez le tuyau supérieur du radiateur et les courroies d`entraînement des accessoires. Retirer la poulie de pompe à eau et les couvercles de courroie de distribution supérieure et centrale.
    Tourner le vilebrequin jusqu`à ce que la marque de synchronisation sur les lignes de poulie de vilebrequin avec le repère de synchronisation « 0 » sur le couvercle de la courroie de distribution inférieur. Retirer le boulon de la poulie de vilebrequin et la poulie. Retirez le couvercle de la courroie de distribution inférieur et le guide de la courroie de distribution.

  • Assurez-vous que le petit trou dans le pignon d`arbre à cames est directement vers le haut et le pointeur sur le carter de distribution arrière est au milieu du trou. La marque de pignon de vilebrequin doit être aligné avec le repère du bloc à la position 1 heure.
    Desserrer le boulon du tendeur et le pousser loin de la courroie de distribution et serrez légèrement le boulon pour le maintenir hors de la voie. Retirez la courroie de distribution.

  • Vidéo: changement le courroie d`accessoires de toyota corolla verso

    Installer le nouveau départ de la courroie de distribution sur le côté droit ou sur le côté non tendu. Gardez la ceinture serrée sur le côté droit de sorte que le tendeur sur le côté gauche peut prendre toute la tension. Desserrer le tendeur de courroie un lui permettre d`appliquer une tension sur la ceinture. Installer la rondelle de guidage de courroie sur le vilebrequin.
    Tourner le vilebrequin deux tours et réaligner les repères de calage. Serrer le boulon du tendeur de courroie à 27 pieds-livres de couple. Installer tous les composants dans l`ordre inverse de la dépose et enfin serrer le boulon de vilebrequin à 87 pieds-livres de couple.

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