Comment supprimer Coincé tambours de frein

Vidéo: Débloquer/extraire une vis à tête foirée bloquée/coincée par la rouille

Assurez-vous que le frein de stationnement est released- ne peut pas être retiré du tambour de frein sans cela. Poussez le levier de frein de stationnement aussi loin que possible. Bloquer les roues avant du véhicule avant de libérer le frein et en particulier avant de soulever l`extrémité arrière du véhicule pour l`empêcher de rouler.

Vidéo: Tutoriel mécanique : utiliser un extracteur de vis

Retirer le bouchon de trou de couvercle d`inspection à partir de la plaque de support, située à l`arrière du tambour. La suppression de cette fiche vous donne accès à l`étoile de réglage et son levier.

Vidéo: Mécanque auto - Changement machoires de frein à tambour 1~3

Insérez un tournevis dans le trou pour libérer le levier sur la roue en étoile de réglage. Tout en maintenant le levier, utilisez un autre tournevis pour tourner dans le sens antihoraire de roue en étoile jusqu`à ce qu`il arrête complètement. Ce escamote les patins de frein de sorte que le tambour doit être libre de retirer.

Vidéo: Roue arrière bloquée

Assurez-vous de retirer les vis de retenue si le tambour tourne mais ne se détache pas la roue studs- ces vis nécessitent généralement un tournevis à tête plate. Si le tambour encore ne se détache pas, utilisez un coup de poing de fond plat pour attraper la bride sur le bord du tambour, pointant le coup de poing loin du centre de la voiture, et frapper le tambour avec un 2-lb. marteau.

Utilisation d`un extracteur de tambour de frein, qui prend essentiellement la bride du tambour avec trois griffes avec une vis qui presse sur le centre. Utilisez la vis manuelle de l`extracteur pour le serrer autour du tambour (ne pas trop serrer) et frapper le tambour avec le marteau tout en faisant tourner le tambour avec l`extracteur.