Comment atteindre les bougies d`allumage Spark sur un 06 Malibu

<p>Une fois que le niveau de finition pinacle du légendaire Chevelle Chevrolet, la Malibu est maintenant une voiture familiale axée sur l`avant. 2006 Malibu avait trois moteurs disponibles: Le niveau de base est un moteur de 144 chevaux, 2,2 litres, option moteur V-6 était de 3,5 litres et le moteur de haut niveau, qui est venu seulement sur le niveau de finition SS, était 240 chevaux, 3,9 litres V-6. Le seul moteur qui a entravé les bougies d`allumage arrière est le modèle SS-équipé de 3,9 litres, comme il y a un grand couvercle en plastique sur le moteur qui empêche l`accès aux fiches arrière. Une fois que vous retirez cette couverture, en échangeant les bouchons arrière est simple.

Les choses dont vous aurez besoin

  • 6 nouvelles bougies d`allumage AC Delco 41-100 ou équivalent
  • Outil d`écartement de bougie d`allumage
  • Rochet
  • douille de bougie d`allumage
  • Clé dynamométrique
  • Les nouveaux fils de bougie d`allumage (facultatif)
  • graisse diélectrique
  • Petit tournevis à tête plate
  • Vérifier l`écart sur l`ensemble des six nouvelles bougies d`allumage AC Delco 41-100 ou équivalent en utilisant un outil d`écartement de la bougie d`allumage. L`écart correct pour le moteur V-6 de 3,9 litres est de 0,038 à 0,042 pouces. Échanger des bouchons avec éclateurs mal pour les nouveaux, car ces bouchons ne sont pas réglables.

  • Dévisser le bouchon de remplissage d`huile de la partie supérieure du moteur. Saisir le couvercle en plastique sur le dessus du moteur et de tirer vers le haut fermement pour le dégager des ergots de retenue. Serrer le bouchon de remplissage d`huile sur le moteur.

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    Tracer les trois fils de la bougie d`allumage vers l`arrière du moteur jusqu`à trouver le soufflet en caoutchouc épais à l`extrémité de chaque fil. Saisissez la chaussure sur le côté passager loin et le faire tourner un demi-tour, puis tirez vers le haut pour le dégager de la bougie d`allumage.

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    Retirer la bougie d`allumage exposée avec une clé à cliquet et la douille de bougie d`allumage. Tirer la vieille fiche de la prise de bougie d`allumage.

  • Enfilez une nouvelle bougie d`allumage dans le trou vide dans le moteur à la main. Si vous sentez une résistance tout en serrant le bouchon, retirez-le immédiatement et l`enfiler à nouveau. Serrer la bougie d`allumage 15 pieds-livres avec une clé dynamométrique et la douille de bougie d`allumage.

  • Inspecter le fil de bougie d`allumage déconnecté pour tous les défauts, y compris les pauses, les fentes, les brûlures ou la fragilité. Si des défauts existent, remplacer tous un six fils par un, comme vous les retirer de leurs bougies. Gardez toujours la trace de la façon dont chaque parcours de fil autour du moteur et positionnez le fil de remplacement exactement comme le vieux fil a été mis en déroute.

  • Appliquer un peu de graisse diélectrique à l`intérieur de la chaussure à l`allumage ainsi que le fil et répartir la graisse autour d`un petit tournevis à tête plate. Appuyez sur la bougie d`allumage démarrage de fil sur la bougie jusqu`à ce que vous sentiez un déclic en place.

  • Répéter les étapes 3 à 7 pour remplacer les deux bougies d`allumage et les fils restants, le cas échéant, à l`arrière du moteur.

  • Tracer les trois fils de la bougie d`allumage vers l`avant du moteur jusqu`à la botte en caoutchouc épais à l`extrémité de chaque fil. Tournez le démarrage d`un demi-tour, puis retirez-le de la bougie d`allumage.

  • Suivre les étapes 3 à 7 pour remplacer la bougie d`allumage exposée.

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    Répéter les étapes 9 et 10 pour remplacer les deux bougies d`allumage restant sur l`avant du moteur.

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    Retirez le bouchon de remplissage d`huile. Régler le capot moteur arrière au-dessus du moteur, en alignant les œillets de fixation du couvercle avec les goujons de fixation sur le moteur. Appuyez vers le bas sur le couvercle pour le verrouiller en place. Serrer le bouchon de remplissage d`huile.

Conseils Avertissements

  • Ne tentez jamais d`enlever les bougies d`un chaud moteur- il peut causer des dommages à la culasse. Laisser refroidir le moteur, si vous conduisiez récemment.
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