2006 Ford 4.6 litres V-8 Spécifications détaillées

<p>Le moteur Ford V-8 de 4,6 litres pour l`année modèle 2006 a été utilisé dans plusieurs applications, y compris les Mustang et les voitures Crown Victoria, la camionnette F-150 et l`explorateur SUV. Bien que tous ces moteurs étaient basés sur la même conception modulaire, ils varient d`un modèle à. Par exemple, la version Mustang a produit 300 chevaux tandis que la Crown Victoria a produit 224 chevaux. Ces moteurs tous certaines caractéristiques fondamentales communes, mais certaines spécifications varient d`un modèle à.

Déplacement



  • Plusieurs déplacements différents ont été produits dans ces moteurs au cours de l`année modèle 2006. Ces différences étaient généralement faibles et découlaient de différentes configurations de course du piston. La Mustang et F-150 moteurs ont une cylindrée de 4606 cc, la couronne Victoria eu un déplacement de 4601 cc et l`explorateur a une cylindrée de 4605 cc.

Couple et de puissance

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    Les différentes versions de ce moteur produit des quantités variables de puissance maximale et le couple. Le F-150 a 231 chevaux à 4750 tours par minute et 293 pieds-livres de couple à 3500 tours par minute tandis que la Crown Victoria a produit 224 chevaux à 4800 tours par minute et 275 pieds-livres de couple à 4000 tours par minute. L`explorateur avait 292 chevaux à 5750 tours par minute et 300 pieds-livres de couple à 3950 tours par minute. La Mustang avait les meilleures notes, produisant 300 chevaux à 5750 tours par minute et 320 pieds-livres de couple à 4500 tours par minute.

Caractéristiques cylindre et piston

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    Les pistons utilisés dans tous les 2006 V-8 de 4,6 litres moteurs partagent le même alésage: 90,2 mm. Les différences entre les différentes itérations de ce moteur sont les spécifications pour la course, le nombre de soupapes, et le taux de compression. Le Mustang, Explorer et Crown Victoria avait une figure de la course de 90 mm tandis que le F-150 a eu un accident vasculaire cérébral fixé à 89,9 mm. Le F-150 avait deux soupapes par cylindre et un taux de compression de 9,3 à 1. Le Crown Victoria avait un taux de compression de 9,4 à 1 avec deux soupapes par cylindre. L`explorateur et Mustang avaient des taux de compression de 9,8 à 1 et trois soupapes par cylindre. Toutes les versions fonctionnent avec le même ordre de tir - 1-3-7-2-6-5-4-8.

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