Quelle est la différence entre un 1934 Ford 3-Window et 5-Window Coupe?

<p>1934 Ford Model B trois fenêtres et cinq fenêtres coupes avaient des styles différents du corps, mais partagés identiques composants mécaniques et châssis. Les 1934 appartenaient aux coupes très populaire 1932 à 1934 Modèle B 40 Série V-8 qui ont déclenché le coupes phénomène hot rod au début de l`après-guerre en Amérique du Nord. Bien que les cinq fenêtres coupes étaient meilleures ventes en 1934, les versions trois fenêtres originales sont extrêmement rares et très recherchés par les collectionneurs.

Styles de carrosserie

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    Les 1934 trois et cinq fenêtres coupés à deux portes sélectionnée pratiquement les mêmes longueurs de corps et assis sur le même châssis. Le modèle à trois fenêtres en vedette deux fenêtres de portes et la lunette arrière, trois fenêtres. Les versions de cinq fenêtres sont venus avec deux portes-fenêtres, deux fenêtres de custode derrière le pilier et la lunette arrière, pour cinq fenêtres. Les versions trois fenêtres ont été équipées de portes battantes arrière, communément appelées portes suicide. Le coupé cinq portes fenêtre est venu avec charnière avant conventionnelles. Les deux 1934 diffèrent peu coupés les versions 1932 et 1933. Ford a ajouté ouïes de capot latéral à angle en 1933. Le constructeur automobile a également modifié la calandre légèrement sur les modèles 1934 à présenter moins de barres de grille.

niveaux de finition



  • Les trois et de coupes de cinq fenêtres sont venus en versions Standard et Deluxe. Le modèle standard a été équipé d`un siège réglable, le pare-soleil du côté du conducteur, une fenêtre déroulante arrière, la lumière intérieure et la boîte à gants. Le coupé série en vedette Thorn Brown mohair ou Tan avec fines rayures sellerie en cuir. Options sur les standards inclus un coupes allume-cigare, cendrier et strapontin. La garniture de luxe en vedette tous les rendez-vous standard, ainsi que d`un cadre de pare-brise de chrome, cornes double, feux arrière double, visières jumeaux, lumière de capot, accoudoir côté conducteur, allume-cigare et cendrier. Les acheteurs peuvent choisir la sellerie en Rose Beige Mohair, rayure Popeline, Brown Bedford cordon ou cuir. couleurs de peinture extérieure sont les mêmes pour les deux: Cordoba gris coupés, entraîneur Maroon, Vignoble vert et bleu Dearborn. (Voir les références 2-3)

Sous la capuche

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    Les deux coupes en vedette le même moteur: un moteur V-8 à tête plate 221 pouces cubes avec un alésage 3,0625 pouces et la course de 3,75 pouces. Le moteur avait des têtes d`aluminium, un nouveau collecteur d`admission, du vilebrequin en acier moulé allié, double aspirantes Stromberg carburateurs et un taux de compression de 6,3 à 1 pour générer 90 chevaux-vapeur. Une transmission manuelle à trois vitesses correspondait à la V-8. Il n`y avait pas d`autres options de moteur.

Châssis

  • Les deux ont également partagé le coupés même châssis. L`empattement 112 pouces mesurée avec une largeur de piste avant de 55,1 et une largeur de voie arrière de 56 pouces. L`essieu arrière est un type flottant de trois-quarts avec différentiel conique à denture hélicoïdale et 4,11 à 1 rapport d`engrenage final. des ressorts à lames transversales avant et arrière amorti les coupes sur la route et les freins mécaniques de 12 pouces à condition que la puissance de freinage. Ils sont montés sur pneus 5,5 par-17inch.

Production

  • Pour l`année modèle 1934, Ford a vendu 28,492 standard de trois fenêtres et 27,956 Deluxe coupés trois fenêtres coupés. La norme coupé cinq fenêtre était le meilleur vendeur avec 49,524 unités vendues, tandis que la version Deluxe numérotée 27027.

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