Les spécifications d`une Ford 1936

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p>La Ford Motor Company a produit seulement deux modèles pour 1936: la série 48 et 68. Les deux voitures étaient de 1935 avec reports le même style de corps de base, mais avec des améliorations modestes. Les deux modèles présentés de nombreux styles de carrosserie et bien vendus malgré Ford traîne Chevrolet dans l`ensemble des ventes. Les gués sont venus en niveaux de finition standard et de luxe.

modèle 48

  • Le modèle Ford 1936 48 est venu dans un cabriolet, berline décapotable, coupé trois fenêtres, coupé cinq fenêtre, de luxe coupé cinq fenêtre, luxe berline Fordor, berline de luxe, de luxe Tudor berline, Fordor berline, Phaeton, roadster, break, berline de tourisme et Tudor berline. Le modèle 48 n`a pas été aussi populaire que le modèle 68. Le best-seller de 48 modèle a été la berline de tourisme avec 1.362 unités vendues. Les cabriolets numérotés 1116.

modèle 68

  • Ford a offert le modèle très populaire 68 comme un cabriolet, cabriolet club, berline décapotable, coupé cinq fenêtres, coupé de luxe de cinq fenêtres, coupé de luxe trois fenêtres, de luxe Fordor, de luxe Phaeton, roadster de luxe, berline de luxe, de luxe Tudor, Fordor berline, berline tournée Fordor, deux ou berlines quatre portes avec coffre, break, berline Tudor et tournée berline Tudor. Meilleures ventes étaient la berline Tudor avec 174,470 unités vendues et la berline avec un tronc qui suit en deuxième position avec 166018 quittant la salle d`exposition. Ford a également vendu 159,825 berlines Fordor de tourisme. Au total, Ford a vendu 792.000 fabriqué modèle 48s et 68s modèle.

Moteur



  • Ford a offert un seul moteur. A 221 pouces cubes à tête plate V-8 alimenté les deux modèles. Il y avait un alésage de 3,1 pouces, un accident vasculaire cérébral 3,75 pouces et un taux de compression de 6,3 à 1 pour générer 90 chevaux-vapeur pour le modèle 48 et 85 chevaux-vapeur pour le modèle 68. Un Stromberg carburateur à double courant descendant délivré le carburant vers le moteur. Une transmission manuelle à trois vitesses transmet la puissance aux roues. Le rapport de transmission arrière finale du différentiel conique à denture hélicoïdale est 4,11 à 1.

Dimensions

  • Les deux modèles 1936 assis sur un empattement de 112 pouces avec une largeur de bande de roulement avant 55,5 pouces et une largeur de bande de roulement arrière 58,25 pouces. Les modèles mesurés 182,7 pouces de long et 69,5 pouces de large. Le réservoir de carburant 14 gallons maintenu.

Châssis

  • Suspension avant et arrière se composait de ressorts à lames transversaux avec un mécanisme d`engrenage de direction à vis sans fin et le secteur. La puissance de freinage est venu de développement de tous les roues mécaniques internes de freins à tambour de 12 pouces. Ford déplacé le moteur plus près du nez de 8,5 pouces et fait le corps de 5,5 pouces plus large. Il a également repositionné les ressorts avant vers l`avant de l`essieu avant et déplacé les ressorts arrière derrière l`essieu arrière pour une meilleure répartition du poids.

Couleurs extérieures

  • Ford a offert ses 1936 modèles Gun Metal Gray, Washington Bleu, Gris Vignoble Vert, Benton Gray métallisé, Cordoba Tan, Désert de sable, Lumière rapide Bordeaux, Bambalino bleu et vert Armurerie.

Caractéristiques

  • Les modèles 1936 des intérieurs en cuir du moment, un chauffe-essence Steward Warner, une horloge bien calé dans le rétroviseur et une radio. Ford a caché les deux cornes en 1936 et a ajouté brillant travail autour des phares et la calandre. L`année modèle 1936 a prouvé être l`année dernière des projecteurs pose libre.

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