Comment remplacer la Dodge Dart direction Boîte

<p>La Dodge Dart « Une » voiture du corps a été produit de 1963 à 1976. La Dart est disponible en GT, GTS, Démon et modèles de sport. Dodge Dart étaient équipés de presque tous les moteurs disponibles de Dodge, du moteur incliné six aux 340, 360, 383, 440 et 426 hémi V-8s. Le système de direction Dodge Dart est constitué d`un boîtier de direction manuelle ou assistée boulonné sur le côté du conducteur de la trame. La colonne de direction et le volant sont attachés. Le boîtier de direction peut être remplacée en quelques heures.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Marteau
  • 3/16-inch poinçon
  • jeu de clés
  • Grand tournevis à tête plate
  • bac de récupération (direction assistée uniquement)
  • Jack
  • Jack se distingue
  • ensemble à cliquet et la douille
  • extracteur de bras Pitman
  • Clé dynamométrique
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    Parc de la Dart sur la chaussée de niveau et le frein de stationnement. Centrez le volant.

  • Localiser le manchon à l`extrémité de la colonne de direction où elle se fixe sur le boîtier de direction. Trouver la goupille qui traverse le bord de la douille. Chasser la goupille avec un marteau et 3/16 pouces poinçon.

  • Utilisez un grand tournevis à tête plate pour soulever le haut de manchon et à l`extérieur du boîtier de direction. Si vous avez la direction assistée, placez un bac de vidange sous le boîtier de direction et retirez les deux tuyaux de direction d`alimentation du boîtier de direction. Laisser le liquide de vidange dans la casserole.

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    Soulevez le devant de la Dart avec une prise en charge et avec chandelles

  • Retirer l`écrou et la rondelle de la bielle pendante qui est attaché à la partie inférieure du boîtier de direction. Utilisation d`un extracteur de bras de direction pour retirer le bras de la boîte de direction.

  • Retirer les quatre boulons qui maintiennent le boîtier de direction sur le cadre. Baisser et retirer le boîtier de direction. Soyez prudent, car il est lourd.

  • Centrer l`arbre d`entrée du boîtier de direction en le tournant complètement d`un côté à l`autre. Voyage total devrait être de quatre tours. Centrer l`arbre en le tournant en arrière de deux tours, soit la moitié du nombre total de tours.

  • Installer le boîtier de direction sur le cadre. Installez les quatre boulons et les serrer au couple 100 lb-pi. avec une clé dynamométrique et la douille. Installer le bras de direction sur l`arbre de sortie du boîtier de direction. L`arbre comporte des cannelures sur elle, avec une petite tache sans cannelures, le bras de direction a un point correspondant sur elle. Cette ligne lorsque vous installez le bras Pitman. Il n`aller sur un chemin. Installer la rondelle et l`écrou et serrer avec une clé à cliquet et la douille de tirer pleinement la bielle pendante vers le haut sur l`arbre de sortie. Serrer l`écrou à 175 lb-pi.

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    Assurez-vous que les roues et le volant sont toujours centrés. Faire glisser le manchon sur l`extrémité de la colonne de direction sur l`arbre d`entrée du boîtier de direction. On notera que l`arbre cannelé comporte une rainure autour de la zone cannelée de l`arbre. Vous devez obtenir le manchon sur assez loin pour le trou dans le manchon pour correspondre avec la rainure. Une fois que les cannelures sont engagées, vous pouvez avoir à appuyer sur la manche avec un marteau, tout en faisant tourner l`arbre de direction, pour obtenir sur tout le chemin. Lorsque le trou est aligné avec la rainure, enfoncer la goupille pour fixer le manchon sur l`arbre. Si vous avez la direction assistée, refixer les tuyaux.

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    Soulevez le Dart, retirez les chandelles et l`abaisser au sol. Si vous avez servodirection, remplir le réservoir de la pompe avec le fluide. Démarrez le Dart et tournez le volant tout le chemin à droite et à gauche deux fois et revérifier le niveau de liquide.

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