Comment faire pour installer la pompe d`injection sur un Cummins 5.9

<p>Le moteur Cummins de 5,9 litres a six cylindres, et il a typiquement un turbocompresseur. L`application la plus courante pour ce moteur est dans des camions lourds Dodge fait après 1989. Le moteur Cummins de 5,9 litres utilise le carburant diesel et a l`injection de carburant, ce qui nécessite une pompe d`injection. Cette pompe maintient le carburant dans la rampe de carburant à la pression correcte jusqu`à ce qu`il pénètre dans le moteur par l`intermédiaire d`une soupape d`admission du cylindre. La procédure d`installation d`une pompe d`injection est similaire pour tous les camions pleine grandeur Dodge fabriqués à partir de 2000 à 2005.

Les choses dont vous aurez besoin

  • jeu de clé à douille
  • Clé dynamométrique
  • serviette Shop
  • Vidéo: réglage injection BMW 525 TDS

    Détacher les câbles des bornes de la batterie négatives avec une clé à douille. Débranchez le support pour la liaison accélérateur et retirer la commande des gaz. Retirer le collecteur de vidange de carburant et détacher les conduites de carburant de la pompe d`injection. Déconnecter le tube de commande d`air et de carburant Connecteur électrique pour la vanne d`arrêt de carburant. Retirez le support et le tube de remplissage d`huile de la pompe d`injection.

  • Vidéo: Pompe rotative pour injection Diesel

    Recouvrir l`ouverture dans le couvercle de l`appareil à injection avec une serviette en magasin pour maintenir les parties du boîtier d`engrenage. Déconnecter l`écrou de retenue et la rondelle de la roue dentée d`injection avec une clé à douille.



  • Tourner dans le sens horaire du vilebrequin à la main jusqu`à ce que la clavette sur l`arbre des points de la pompe à carburant vers le bas. Pousser la goupille de point mort haut sur le vilebrequin que vous tournez dans le sens horaire du vilebrequin. Arrêter de tourner le vilebrequin lorsque la broche descend dans le trou de distribution sur le pignon de vilebrequin.

  • Desserrer la vis de blocage sur la pompe d`injection avec une clé à douille, et enlever la rondelle. Serrer les vis des serrures à 22 livres-pied avec une clé dynamométrique pour bloquer l`arbre d`entraînement en place.

  • Retirer le pignon d`entraînement pour la pompe d`injection à partir du vilebrequin et desserrer les écrous de fixation de la pompe à injection. Retirer la pompe d`injection et son joint du moteur. Nettoyer les surfaces de montage du joint avec un chiffon.

  • Installer la nouvelle pompe d`injection et son joint au moteur. Serrer les écrous de fixation à la main, de sorte que la pompe peut encore se déplacer librement dans ses fentes. Connecter le pignon d`entraînement pour la pompe d`injection au vilebrequin. Serré l`écrou de retenue de la roue dentée d`entraînement de 11 à 15 pieds-livres avec une clé dynamométrique.

  • Tourner la pompe d`injection vers la gauche pour accueillir la roue dentée d`entraînement pour la pompe d`injection. Serrer les écrous de fixation de la pompe d`injection à 18 pieds-livres avec une clé dynamométrique. Desserrer la vis de blocage de la pompe d`injection avec une clé à douille, de sorte que vous pouvez installer la machine à laver. Serrer la vis de blocage à 13 pieds-livres et retirer la broche de point mort haut du trou de distribution.

  • Installer le support de la pompe d`injection et serrer le boulon de retenue pour la vitesse d`injection de 48 pieds-livres avec une clé dynamométrique. Remplacer le tube de remplissage d`huile et le connecteur électrique pour la vanne d`arrêt de carburant. Installer le tube de commande air-carburant avec une clé à douille et fixer les conduites de carburant à la pompe d`injection. Raccorder le collecteur de vidange de carburant et la commande des gaz. Branchez le câble pour la borne négative de la batterie.

  • Tourner la vis de purge sur le tuyau de carburant dans le sens antihoraire avec une clé à douille. Appuyez sur le bouton de la pompe de transfert de carburant pour purger l`air du système de carburant. Serrer la vis de purge de 72 pouces-livres avec une clé dynamométrique.

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