Comment changer la pompe à eau sur un Cummins 5.9L Turbo Diesel
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- jeu de clé à douille
- bac de récupération
- Clé à long manche
- Clé dynamométrique
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Retirez le câble de la borne négative des deux batteries avec une clé à douille. Placez un bac de vidange sous la vidange du radiateur et enlever le bouchon de vidange. Attendre que le liquide de refroidissement pour évacuer du radiateur et de remplacer le bouchon de vidange.
Détacher les connecteurs électriques provenant du capteur de température d`air et le capteur de débit massique d`air si le véhicule en est équipé. Détacher le tube d`entrée du turbocompresseur et retirer le boîtier pour le filtre à air avec une clé à douille. Retirez l`ensemble de l`alternateur.
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Faites tourner le tendeur dans le sens horaire avec une clé à long manche pour soulager la tension sur la courroie d`entraînement accessoire, puis débranchez la ceinture. Retirer les boulons de fixation de la pompe à eau avec une clé à douille et déconnecter la pompe à eau du moteur. Enlever et jeter le joint torique de la pompe à eau.
Installer un nouveau joint torique sur sa gorge de montage sur la pompe à eau. Installer la pompe à eau de telle sorte que le trou d`évacuation sur la pompe à eau vers le bas. Serrer les boulons de fixation de la pompe à eau à 18 pieds-livres avec une clé dynamométrique.
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Installer la courroie d`entraînement accessoire avec une clé à long manche. Raccorder l`ensemble de l`alternateur et serrer les vis de fixation à 30 pieds-livres avec une clé dynamométrique. Installer le boîtier de filtre à air et fixer le tube d`entrée du turbocompresseur. Attacher les connecteurs électriques du capteur de température d`air et le capteur de débit massique d`air.
Remplir le radiateur de liquide de refroidissement et le raccordement des câbles aux bornes de la batterie négatives avec une clé à douille. Démarrez le moteur et le laisser se réchauffer. Vérifier et corriger les fuites de liquide de refroidissement.