Comment puis-je régler la Carburateur sur une Mustang 1965?

<p>La Ford Mustang 1965 a été équipé d`un simple, deux ou carburateur à quatre corps, selon l`option du moteur. Chaque carburateur combine air et d`essence et dirige cette combinaison aux cylindres du moteur. Cette combinaison est déterminée par une vis de réglage qui est mis au ralenti. Heureusement, ce qui rend l`ajustement est assez simple, et un carburateur correctement réglé contribuera à maintenir la consommation de carburant et de puissance.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Cales de roue
  • Tournevis
  • Cales de roue de position devant les deux pneus arrière.



  • Appliquer le frein de stationnement.

  • Faire tourner le moteur et tourner l`air conditionné hors tension si la Mustang est équipée de la climatisation.

  • Placez la boîte de vitesses « Drive » si équipé d`une boîte automatique.

  • Vidéo: MUSTANG Mach One 73

    Vidéo: Réglage des culbuteurs avec poussoirs hydrauliques (Rocker arm adjustment).

    Tourner la vis de mélange de ralenti du côté du conducteur du carburateur dans ou hors du carburateur avec un tournevis jusqu`à ce que la vitesse de ralenti correcte soit atteinte, comme indiqué par le compte-tours de la Mustang. Tourner la vis va changer le régime de ralenti. Tourner la vis dans les deux sens et de noter que les régime de ralenti augmente ou diminue. Si la vitesse de ralenti désirée soit pas atteinte en tournant la vis dans un sens, tourner dans la direction opposée. Si la Mustang est équipée d`une transmission automatique, le régime de ralenti doit être 600 tours par minute. Si la Mustang est équipée d`une transmission manuelle, le régime de ralenti doit être de 500 tours par minute.

Articles connexes