Comment câbler une jauge d`alternateur

Trouvez un endroit sur le tableau de bord pour monter le support de voltmètre. La plupart des gens vis au fond du tableau de bord dans un endroit où il n`est pas visible, mais où vous pouvez facilement saisir un rapide coup d`oeil pour voir ce que votre tension est.

Visser le support de voltmètre dans le tableau de bord à l`aide de la perceuse et des vis autotaraudeuses.

Bande 1/4-pouce de fil à l`extrémité du fil noir en utilisant les pinces à dénuder. Puis sertir une borne de bague bleue sur l`extrémité du fil à l`aide des pinces à sertir.

Attacher le fil noir à la borne négative à l`arrière de la jauge à l`aide d`une clé à fourche.

Faire passer le fil noir à une masse de châssis solide, en utilisant attaches pour fixer le fil au véhicule le long du chemin. C`est un morceau de métal sur le châssis ou le tableau de bord qui peut fournir un signal de masse de la jauge. En règle générale, vous pouvez trouver un trou de boulon sur le tableau de bord interne que vous pouvez verrouiller la ligne.

Couper le fil noir à la longueur à l`aide des coupe-fils, dénuder l`extrémité de 1/4 de pouce à l`aide des pinces à dénuder et à sertir une borne d`anneau bleu sur l`extrémité du fil noir. Visser la ligne à travers la cosse dans le point de masse à l`aide de la clé à fourche.

Bande de 1/4 pouce de fil à l`extrémité du fil rouge à l`aide des pinces à dénuder. Puis sertir une borne de bague bleue sur l`extrémité du fil à l`aide des pinces à sertir.

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Fixez le fil rouge à la borne positive à l`arrière de la jauge à l`aide d`une clé à fourche.

Sonder les fils en dessous de la colonne de direction en utilisant la lumière de test de 12 volts. Vous voulez trouver un fil qui se allume lorsque la clé se tourne vers la position « marche », donc sonder le fil, tourner la clé et voir si la lumière sur la lampe témoin se met en marche. Quand il a, vous avez trouvé un fil d`allumage.

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Faire passer le fil rouge de la jauge au fil d`allumage, en utilisant attaches pour fixer le fil le long du chemin.

Couper le fil d`allumage sur la colonne, et la bande des deux côtés de la coupe de 1/2 pouce en utilisant les pinces à dénuder. À une extrémité, sertir un connecteur bout à bout bleu au fil à l`aide des pinces à sertir.

Couper le fil rouge à la longueur, et la bande 1/2 pouce de l`extrémité du fil à l`aide des pinces à dénuder. Faites tourner ce fil exposé avec le fil d`allumage nu de la colonne, et pousser la combinaison torsadés dans l`autre extrémité du connecteur bout à bout bleu. Crimp-les ensemble à l`aide des pinces à sertir de fil.

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Tournez la clé de contact sur la position « sur ». À ce stade, la jauge devrait balayer et vous montrer la tension du véhicule. Sinon, vérifiez vos connexions et refaire si nécessaire.