Comment diagnostiquer un mauvais alternateur

Vidéo: Problème de démarrage sur Clio2 phase 1

Ouvrez le capot de la voiture et inspecter la ceinture qui est attaché à l`alternateur. Si la courroie est lâche ou a une fissure l`alternateur ne fonctionnera pas correctement.

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Démarrez la voiture et laissez-le tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes. Gardez le capot ouvert, que vous aurez besoin d`un accès à la batterie après avoir éteint le moteur.

Fixer un voltmètre aux bornes de la batterie et allumez-le. La tension devrait se lire 14,2 volts lorsque la voiture est en cours d`exécution en position de repos. Un voltmètre peut être acheté dans la plupart des magasins de pièces automobiles.

Entrez dans le véhicule et asseyez-vous dans le siège du conducteur. Allumez les phares et la radio pendant que la voiture est en cours d`exécution et le voltmètre est attaché à la batterie. Vérifiez la lecture du voltmètre again- il faut lire 13 volts.

Augmenter la vitesse du moteur à 2000 tours par minute et avoir quelqu`un lire le voltmètre. Il faut lire 14 volts lorsque le moteur fonctionne à cette vitesse. Une lecture inférieure à 14 volts, ou supérieure à 14,4 volts, indique un problème avec l`alternateur.