1986 Chevy 305 Spécifications

Les Chevrolet 305 moteurs ont été fabriqués à partir de 1976 jusqu`en 1992. Le 305 est un moteur Chevy petit bloc avec un petit alésage de 3.736 pouces et une course de 3,48 pouces. Au début des années 1980 la livraison de carburant de 305 moteurs était un FI feu croisé. Le moteur avait 165 ch à 4 200 tours par minute. Au milieu des années 80 ont vu un changement dans la méthode de livraison de carburant à Tuned Port FI, qui a été employé jusqu`à l`extinction du moteur. Le moteur a atteint son plus haut niveau ch de 220 à 230 ch à 4.400 tours par minute dans le milieu à la fin des années 1980.

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Le 1986 Chevy 305 a été l`un des plus puissants des modifications à ce moteur. Le moteur se vantait 190 ch à 4000 tours par minute. Le couple était de 285 à 2800 tours par minute. L`alésage mesuré 3.736 pouces et la course de 3,48 pouces. Certains amateurs considèrent le rapport alésage / course pour être légèrement meilleure que celle du moteur Chevy 454 plus puissant ainsi que d`autres 4030 x 4000 moteurs à deux temps.

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La performance du moteur Chevy 305 a été décrit par décevants, en particulier dans les corps GM F- et G-. Une des raisons de la déception est faible HP (en moyenne 140-150). Cependant, les modèles Camaro des années 1990 ont porté le moteur 305. Les amateurs notent que la Camaro LB9 défiait la mauvaise réception en devenant l`un des modèles les plus populaires en 1990.