Comment changer l`essieu moteur sur un PT Cruiser 2002
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- Cales de roue
- jack étage
- Jack se distingue
- Clé en croix
- Coupe-fil
- Prises écrou d`axe
- barre de coupe
- jeu de clés
- Socket set
- bar Pry
- Marteau
- poinçon grand
Vidéo: Changer un roulement de roue avant - Démontage Remontage pas à pas
Lever et caler les roues avant à l`aide de cales de roue sur les roues arrière et un vérin de plancher positionné dans le sous-châssis avant. Place jack se lève en dessous de chaque côté du sous-châssis avant et sécuriser le véhicule par un abaissement du vérin jusqu`à ce que le Cruiser PT repose sur les gradins.
Retirez la roue avant à l`aide de la clé à ergot et déposez-le de côté. Retirer les boulons du support d`étrier de frein à l`aide d`une douille de 15 mm et cliquet. Soulever l`étrier hors du rotor et faire glisser le rotor de frein de l`ensemble de moyeu.
Vidéo: Changer un roulement de roue sur place, sans démonter le porte-moyeu
Retirer l`écrou de la rotule inférieure à l`aide d`une clé 17mm. Frapper la fusée d`essieu à proximité du tenon de l`articulation à rotule pour desserrer le goujon de la fusée. Soulever vers le bas sur le bras de commande inférieure à l`aide d`un levier et glisser le joint à rotule sur le porte-fusée.
Retirer la goupille fendue et crénelé entretoise de l`essieu en utilisant une paire de pinces coupantes. Retirer l`écrou d`axe à l`aide d`une prise écrou d`axe 35 mm et barre de coupe. Placez le poinçon dans la fossette se trouve sur l`extrémité de l`axe pour ne pas endommager les fils de l`essieu. Conduire l`axe dans le moyeu avec le poinçon et un marteau pour desserrer des cannelures du moyeu.
Vidéo: support moteur PT Cruiser HS
Tirer et maintenir le porte-fusée de direction opposée à l`ouverture de roue et faire glisser l`axe d`entraînement à travers l`arrière du moyeu. Placez un bac de vidange sous le joint homocinétique intérieur de l`essieu. Pry l`essieu moteur de la transmission à l`aide d`un levier-bar et le poser de côté.
Vidéo: Comment changer un triangle inférieur de suspension
Visser l`écrou d`axe sur l`axe jusqu`à ce qu`elle affleure avec l`extrémité de la nouvelle essieu moteur pour protéger les fils de l`essieu. Pousser le joint homocinétique intérieur de l`essieu moteur dans la transmission jusqu`à ce que vous sentez engager les cannelures à l`intérieur de la transmission. Appuyez sur l`extrémité du joint homocinétique extérieur de l`axe d`entraînement avec le marteau jusqu`à ce que les sièges d`assemblage interne dans la transmission.
Retirer l`écrou d`axe. Glissez l`essieu moteur à l`arrière du moyeu et le pousser à travers. Soulever vers le bas sur le bras de commande inférieur et glisser le goujon de rotule inférieure dans la fusée d`essieu. Installer et serrer l`écrou de joint à rotule inférieur.
Monter l`écrou d`axe et serrer fermement. Serrer l`écrou d`axe de 180 livres-pieds à l`aide d`une clé dynamométrique. Remettre en place le rotor de frein et de l`étrier. Remettre en place la roue et serrer les écrous de roue à 100 lb-pieds à l`aide de la clé dynamométrique.
Conseils & Avertissements
- Porter des lunettes de sécurité et des gants de travail pour prévenir les blessures graves.