1942 Ford Jeep Specs

Jeeps Willys ont été étiquetés modèle MB, alors que Ford Jeeps ont été étiquetée modèle. La Société bantam en fait battu Ford et Willys pour le contrat initial, mais n`a pas pu livrer les jeeps, laissant l`armée tourner d`abord à Willys puis à Ford.

Alors que l`armée avait demandé, les entreprises ont coopéré et les pièces étaient interchangeables après quelques tiraillements initial sur diverses questions. Dès le début, la grille Ford était plus petite et avait un design légèrement différent, mais à la fin de 1942, les véhicules étaient les mêmes. Ford avait son nom sur les véhicules qu`il a pris à Juillet 1942.

Vidéo: 1942 Willys jeep Chads rebuild project.

Les spécifications pour les deux sociétés étaient exactement les mêmes. La Jeep était un véhicule ouvert, mais avait une capote en toile qui pourrait être utilisé en cas de besoin.

Le moteur est un L-tête plate en ligne à quatre cylindres avec 134,2 pouces cubes. Il y avait un taux de compression de 6,38 à 1. Le véhicule avait 54 chevaux à 4000 tours par minute. La transmission est un manuel à trois vitesses, avec Ford et Willys en utilisant un synchroniseur Warner modèle T-84J avec un levier de vitesses monté sur le plancher. Le cas de transfert était un Spicer 18, à deux vitesses. Le Jeep avait des freins à disque hydrauliques.

La Jeep avait des pneus 6 par 16 pouces. Environ 10 pour cent des véhicules avaient toutes roues motrices, selon les spécifications de l`armée. Une batterie de six volts a été utilisé pour démarrer le Jeep.

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La Jeep était 132,25 pouces de long, 62 pouces de large et 52 pouces de haut avec le haut vers le bas. Le Jeep avait un empattement de 80 pouces et une zone de rayon de braquage de 30 pieds. Garde au sol était de 8,75 pouces, et la profondeur de Fording était de 21 pouces.

Le Jeep avait un pare-brise qui pourrait être rabattu. Les portes étaient également en option sur les véhicules. La Jeep avait trois sièges baquets et de montage pour une mitrailleuse. Au début, certains pare-brises avaient les montures de fusil, mais les modèles plus récents ne l`ont pas.

Le Jeep avait un compteur de vitesse qui est allé à 60 mph. Il avait une jauge de carburant, ainsi que de l`eau et de température d`huile.

Il y avait 277,878 jeeps produites en 1942 seul, mais il est impossible de dire combien étaient gués ou même une combinaison de Ford et Willys.