Comment diagnostiquer un radiateur obstrués
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Le radiateur d`une voiture peut sembler bien à l`extérieur, mais à l`intérieur il pourrait y avoir de gros problèmes. Quand un radiateur est bouché, l`ensemble du système de refroidissement est compromise, et au fil du temps de graves dommages mécaniques peut arriver à votre véhicule. Savoir diagnostiquer un radiateur bouché non seulement vous faire économiser beaucoup d`argent sur les factures de réparation, il peut sauver la vie de votre véhicule.
Les choses dont vous aurez besoin
- Lampe de poche
Démarrez la voiture et lui permettre de fonctionner. Comme il commence à se réchauffer, sentir les ailettes du radiateur à l`extérieur avec vos mains. Le radiateur doit chauffer toute comme fluide de radiateur chaud passe le long de l`intérieur, mais si vous vous sentez points chauds et froids sur les ailettes, le fluide ne circule pas correctement, et cela signifie que les zones plus froides sont bouchées.
Retirez le bouchon du radiateur sur une voiture froide et démarrer. Prenez le tuyau de radiateur supérieur et presser quand il est sous pression nulle pour avoir une idée de ce que c`est. Remettez en place le bouchon du radiateur, tourner le moteur à environ 3000 tours par minute (cela ne doit pas être exacte, vous voulez juste bobine le moteur un peu ici), puis presser à nouveau le tuyau du radiateur. Un radiateur bouché envoie la totalité du fluide de radiateur directement dans le tuyau et il est très difficile de presser.
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Installez un thermostat et de nouveaux tuyaux, et si le véhicule fonctionne avec tout Surchauffe autre correctement, le radiateur est obstrué.
Retirez le bouchon du radiateur sur un véhicule à froid. Allumez votre lampe de poche et le diriger dans le radiateur pendant que vous scrutez l`intérieur. Si le liquide ressemble à l`eau de la boue ou les odeurs de caoutchouc, ou si les ailettes sont corrodés avec des dépôts croustillants blancs, votre radiateur ne fonctionne pas à 100% et est obstruée.
