Les signes d`un mauvais joint à rotule et la broche

<p>La rotule et la broche sont des éléments de direction de votre véhicule et le système de suspension. Un joint mal de balle ou de la broche peut causer des problèmes avec votre véhicule et augmente considérablement les chances d`être impliqué dans un accident grave en raison de la perte de contrôle de la direction. Il y a plusieurs choses à rechercher si vous pensez que votre voiture a un joint à rotule défectueux ou cassé ou de la broche.

Usure des pneus

• Vidéo: 1994-2004 Mustang OPR Front Lower Control Arm and Ball Joint Assembly Review

  
  
  
  

  Un joint mauvaise balle ou d`une broche cassée peut provoquer des pneus de votre véhicule à l`usure inégale. Si les pneus de votre voiture semblent avoir plus de bande de roulement gauche à l`intérieur qu`à l`extérieur, vous devriez vérifier les joints à rotule et de la broche, ainsi que le reste de la suspension.

Problèmes de direction

• Vidéo: 1994-2004 Mustang OPR Replacement Front Lower Ball Joint Review

  La rotule de votre voiture fait partie intégrante du système de direction. Si la rotule est extrêmement usé ou des pauses, vous pouvez vous attendre à avoir des problèmes de direction avec votre véhicule. Dans certains cas, vous pouvez être totalement incapable de diriger le véhicule. C`est pourquoi vous devez avoir vos rotules périodiquement vérifiés et remplacés par un mécanicien. AA1Car recommande de remplacer les joints à rotule lorsque votre voiture a accumulé entre 70 000 et 150 000 de kilométrage.

Des bruits

• Vidéo: Comment remplacer le bougie d`allumage d`une VW GOLF 5 TUTORIEL | AUTODOC

  rotules cassées ou défectueuses et des broches peuvent causer votre voiture pour faire des bruits étranges lors de la conduite sur la route. Grincement, éclater ou tout autre bruits qui semblent provenir de votre roue ou de la zone des pneus doivent être vérifiés par un mécanicien le plus tôt possible.