VW New Beetle Turbo problèmes

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En 2006 et 2007, VW a rappelé New Beetles fabriqué 1998-2007 en raison de problèmes avec les feux de freinage arrière. Le site « Carfax » rapporte que ce rappel affecté nouveaux Turbo scarabées.

Selon USA Today, les feux de freinage ne soit rester en position ou non la lumière lors du freinage du tout. Ce problème pourrait interférer avec le mécanisme de verrouillage de changement de Beetle turbo et provoquer la Beetle se bloquer. Le site National Highway Traffic Safety Administration signale que les feux de freinage défectueux qui ne dépendait pas de pourrait conduire à des accidents, comme les feux de freinage ne manquera pas de mettre en garde les conducteurs derrière un nouveau Turbo Beetle d`un arrêt imminent ou de décélération. Volkswagen a abordé ce problème lors du rappel en installant un nouveau mécanisme de feu de freinage sans frais pour le consommateur.

En Mars 2002, Volkswagen a émis un rappel pour traiter les freins antiblocage défectueux dans son nouveau Turbo scarabées. Selon le site Carfax, VW a rappelé ces véhicules pour remplacer les unités de freinage antiblocage dont les systèmes électroniques de contrôle pourrait court-circuit. Ces unités ABS court-circuit peut provoquer des incendies. Volkswagen a fourni un remplacement gratuit chez les concessionnaires autorisés pour les nouveaux Turbo Beetles touchés par le rappel.

Selon le site Web d`administration National Highway Traffic Safety, Volkswagen a partiellement rappelé plusieurs centaines de véhicules pour des problèmes d`airbag. Le site Carfax rapporte que le groupe de rappel inclus New Turbo scarabées.

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Carfax signale que le système de détection des occupants des passagers pour les airbags latéraux des passagers dans ces véhicules est devenu handicapé. Dans les cas où ce dysfonctionnement est survenu, l`airbag côté passager soit n`a pas réussi à se déployer en cas d`accident ou pourrait échouer à déployer. Volkswagen a notifié à risque clients en 2003 et 2004 et leur a demandé de prendre leur voiture à un revendeur agréé. Concessionnaires reprogrammé les unités du système de détection défectueux.

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En 2008, VW a émis un rappel distinct pour les nouveaux Turbo scarabées pour faire face à un autre problème potentiel avec des coussins gonflables. Le site Carfax rapporte que ce rappel affecté 2004 Nouveau Turbo scarabées.

Selon le site Carfax, des températures élevées peut provoquer une fissure physique dans les cartes de circuits du système de déploiement de l`airbag du Beetle. Si cette fissure a eu lieu, la lumière air-bag viendrait et rester allumé Ce défaut entraînerait également les airbags de déployer automatiquement des deux côtés lors d`un accident, même sans côté passager avant. Carfax rapporte qu`une fissure dans cette carte de circuit pourrait également provoquer des airbags à déployer avec plus de force lors d`accidents d`impact avant et causer des blessures potentielles à un conducteur et le passager. Les propriétaires des nouveaux Turbo Beetles pourraient prendre leurs touchés voitures chez un concessionnaire autorisé pour une partie de remplacement gratuit.